Premier ministre Erna Solberg.Photo : Gorm Kallestad / NTB scanpix
Le Premier ministre Erna Solberg a présenté mardi des éléments clés de la stratégie nationale des transports à la gare d’Arna à Bergen.
Solberg a annoncé la nouvelle de l’E16 Arna Stanghelle, Ringway East, Sotra Sambandet et Hordfast.
– Nous savons qu’il y a beaucoup de défis dans ce comté. Glissements de terrain, routes et voies ferrées sinueuses, fjords profonds et de nombreuses zones mal entretenues.
Je sais que les attentes du plan national des transports sont grandes et je ne pense pas que les gens du Hordaland seront complètement satisfaits tant que nous n’aurons pas dépensé tout l’argent du PNT ici, a plaisanté le Premier ministre.
L’E16 entre Arna et Stanghelle fait partie des projets à privilégier. Le risque de glissements de terrain, de routes fermées et de détours qui ne répondent pas aux exigences d’aujourd’hui, c’est pourquoi la route est une priorité, a souligné Solberg.
– E16 doit être entièrement financé sur une période de douze ans. Les tronçons ferroviaires peuvent prendre un peu plus de temps, a déclaré Solberg.
La rocade Est d’Arna à Vågsbotn est un autre projet de transport qui figure en tête de l’agenda. Dix kilomètres d’une route à quatre voies ont été prévus, et la route sera financée par 2,2 milliards de l’Etat et 2,3 milliards de péages routiers.
Hordfast sera également terminé, mais Solberg a souligné qu’il fallait évaluer les coûts. Le coût initial estimé était de 26 milliards, mais le prix est passé à 43 milliards depuis.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
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