Les aéroports de Sola et de Flesland seront les premiers pour la route des avions commerciaux électriques - 3
Aéroport de Flesland Bergen, Photo: Avinor

Plusieurs acteurs unissent leurs forces pour rendre possible la première route d’avions commerciaux électriques au monde. L’objectif est que la route entre Stavanger et Bergen soit opérationnelle à partir de 2023.

«L’objectif est d’obtenir la première route d’avions commerciaux électriques au monde. C’est un record du monde et personne n’a de meilleures conditions que nous pour le gérer. De grands partenaires unissent leurs forces et il ne fait aucun doute que cela deviendra réalité », a déclaré Harald Minge, PDG de la Business Association, à Stavanger Aftenblad.

Le projet est une collaboration entre Avinor, Sparebanken Vest, Berg-Hansen, Aircontact Group et la Norwegian Business Association dans la région de Stavanger.

Le gouvernement a chargé Avinor de développer un programme pour faciliter l’introduction des avions électriques dans l’aviation commerciale. Ce sont Avinor Flesland et Sola qui sont responsables de la mise en place de l’infrastructure des avions électriques.

«Personne ne sait encore à quoi cela ressemblera dans la pratique, donc pour nous, il est très important d’avoir plus de partenaires qui peuvent contribuer à la planification», a déclaré au journal Anette Sigmundstad, directrice de l’aéroport de Sola.

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