La municipalité d'Oslo va introduire une nouvelle redevance sur le diesel - 3
Oslo, près d’Alnabru.Photo : Vidar Ruud / NTB scanpix

La municipalité d’Oslo doit introduire une taxe de pollution sur les voitures diesel légères s’il est possible d’améliorer l’air dans la capitale d’ici 2020.

Selon les informations de NRK, cela a été démontré dans une récente enquête menée par la municipalité d’Oslo et Statens vegvesen (l’administration norvégienne des routes publiques). Actuellement, une telle tarification dans cette zone n’est prévue que pour les poids lourds.

« Pour obtenir les valeurs de pollution les plus basses possibles, vous devez faire quelque chose avec les véhicules lourds et légers », a déclaré l’ingénieur senior, Susanne Lützenkirchen au bureau de l’environnement de la ville, qui a dirigé les travaux.

Responsable de la communication, Inger Elisabeth Sagedal de la NAF, les politiques sont tenus de se mettre d’accord avant d’introduire des mesures plus restrictives à l’encontre des transporteurs privés.

« Regardons l’effet des mesures déjà adoptées avant de trouver de nouvelles stratégies », a-t-elle déclaré.

Le secrétaire du conseil municipal à l’environnement et aux transports, Daniel Rees du Parti vert (MDG), a déclaré exactement quand une zone à faibles émissions pour les voitures légères sera introduite, et ils doivent recommencer à faciliter cela.

Une zone à faibles émissions viendra s’ajouter aux augmentations de prix du système de péage. Un week-end, une heure de pointe et une taxe spéciale sur le diesel seront introduits. De plus, en 2019, il y aura plus de cinquante nouvelles gares de péage.

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