L’industrie de la croisière réduira ses émissions de CO2 de 40% d’ici 2030

L’Association internationale des compagnies de croisière (CLIA) a annoncé cette semaine un engagement historique pour l’industrie des croisières de réduire les émissions de carbone de la flotte de 40% d’ici 2030.

Le président mondial de CLIA et président-directeur général de Carnival Corporation et PLC, Arnold Donald déclare:

« La publicité d’aujourd’hui est un hommage à la coopération entre les industries et à un engagement partagé en faveur de la durabilité environnementale.

Notre ambition est d’atteindre l’objectif de l’Organisation maritime internationale d’une industrie du transport maritime sans carbone d’ici la fin du siècle. Notre engagement à réduire de 40% les émissions de carbone d’ici 2030 est un premier pas solide vers la réalisation de cet objectif.

Vice-président de CLIA Europe, Tor Christian Sletner se joint à:

« Cela montre que l’industrie des croisières prend le défi climatique au sérieux. L’industrie des croisières est déjà bien engagée dans ses efforts d’efficacité énergétique, mais elle contribuera également à de fortes réductions d’émissions au cours des prochaines années et rendra la navigation sans carbone au cours de ce siècle, avec le reste de l’industrie du transport maritime. Nous ne pouvons y parvenir seuls mais nous appuyons sur la recherche et le développement de solutions maritimes zéro émission respectueuses de l’environnement qui rendent cette ambition possible.

Processus collaboratif

L’engagement de réduire les émissions de la flotte mondiale de 40% est le résultat d’un processus de collaboration entre les principaux acteurs de l’industrie des croisières. L’effort pour atteindre l’objectif de 40% sera mesuré par rapport à une base de référence de 2008 pour la flotte. Les taux d’émission seront calculés sur la base des émissions totales de carbone de la flotte, du nombre total d’amarrages des navires et de la distance totale parcourue. CLIA prévoit de rendre compte annuellement des progrès de l’industrie vers la réalisation de cette obligation.

Bien que les membres de CLIA Cruise Lines aient leurs propres programmes de durabilité pour réduire les déchets et pour préserver et protéger les océans, l’engagement à réduire les émissions de carbone est une initiative importante qu’ils ont prise ensemble pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. La réduction sera motivée par l’innovation technologique en matière d’efficacité énergétique liée à la conception et à la propulsion des navires. Le premier navire de l’industrie propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL) a été lancé la semaine dernière, et environ 25 de ces navires pourraient devenir opérationnels d’ici 2025. Bien que les navires GNL visent principalement à réduire la pollution, ils sont également avantageux en termes de réduction des émissions de carbone. .

L’industrie des croisières est fière d’être un chef de file de l’industrie maritime en lançant un engagement commun en faveur des émissions de carbone et de la durabilité en mer.

À propos de Cruise Lines International Association (CLIA)

CLIA est la voix et le représentant de l’industrie mondiale des croisières. Nous coordonnons la force de nos membres pour promouvoir des actions qui soutiennent des environnements de croisière sûrs, sains, sûrs et durables. Les membres de la CLIA travaillent chaque année pour plus de 24 millions d’invités et comprennent les croisières maritimes, fluviales et spécialisées les plus prestigieuses au monde; une communauté hautement expérimentée et certifiée pour les agences de voyages; et les fournisseurs et partenaires des croisiéristes. L’industrie mondiale des croisières génère un impact économique annuel de 1 milliard de NOK dans les communautés locales et soutient plus de 950 000 travailleurs et des milliers d’entreprises et de fournisseurs. CLIA possède 15 bureaux dans le monde, en Amérique du Nord et du Sud, en Europe, en Asie et en Australasie. Notre objectif est de lutter pour, éclairer et promouvoir les intérêts de l’industrie des croisières afin de garantir que l’industrie se développe et progresse. Plus d’informations sont disponibles sur http://www.cruising.org.

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