L'Administration des routes publiques renforce le contrôle des véhicules routiers étrangers dans le nord de la Norvège - 3

L’administration norvégienne des routes publiques et les autorités douanières et accises renforcent les contrôles sur les véhicules routiers à la frontière dans le nord de la Norvège, à la suite d’accidents de la circulation impliquant des véhicules routiers étrangers sur des routes hivernales glissantes.

 »Hier, j’ai demandé à l’administration norvégienne des routes publiques d’examiner les opportunités d’augmenter les contrôles dans le nord de la Norvège au vu de la situation que nous y avons et, si nécessaire, de déplacer des ressources. Ils vont maintenant renforcer leurs activités de contrôle dans le nord du pays », a déclaré mardi le ministre des Transports Jon Georg Dale du Fremskrittsparti (FRP) à ABC News.

Le service des douanes contrôlera les pneus et les chaînes des transports lourds aux postes frontaliers du nord.

Cela se produit, entre autres, après qu’un homme de 22 ans est entré dans le coma à la suite d’un véhicule étranger heurtant la voiture de l’homme. L’accident s’est produit à l’extérieur de Tromsø le 7 janvier.

Après l’accident, le parti Senter a exigé que le gouvernement mette en place des mesures immédiates dans le nord de la Norvège pour prévenir davantage d’accidents de la circulation impliquant des véhicules routiers dans des conditions hivernales exigeantes.

À plus long terme, Dale espère que plusieurs mesures pourront améliorer la sécurité routière. À partir de 2020, l’expertise en conduite hivernale fera partie de la formation dans tous les pays de l’UE et de l’EEE. Ainsi, conduire dans de telles conditions deviendra une obligation de permis de conduire pour les conducteurs professionnels à travers l’Europe.

 »Le gouvernement étudie également les marges de manœuvre nationales et internationales pour resserrer les exigences pour les pneus », a déclaré Dale.

En 2016, le Transport Economics Institute (TØI) a conclu que les poids lourds étrangers couraient un risque considérablement plus élevé d’être impliqués dans des accidents de la route que les poids lourds norvégiens.

« Les poids lourds étrangers ont trois fois plus de risques d’être impliqués dans des accidents que les poids lourds norvégiens, et près de deux fois plus de risques de collision avec un véhicule circulant dans le même sens. Les conducteurs étrangers en Norvège semblent également avoir une probabilité plus élevée de déclencher des accidents mortels que les conducteurs norvégiens », indique le rapport.

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