Photo : Ole Berg-Rusten / NTB
Recharger complètement votre voiture électrique est coûteux, long et inutile, estime la Fédération norvégienne de l’automobile (NAF).
«Notre conseil à tous ceux qui vont utiliser la charge rapide est qu’ils n’ont pas besoin de charger la batterie de la voiture électrique à plus de 80%. La raison principale est que les 20 % restants prennent souvent beaucoup de temps à charger », a noté le consultant senior en communication Nils Sødal de la NAF.
« Cela vous coûtera cher, et en plus, un long temps de charge contribue à augmenter les files d’attente et l’irritation aux bornes de recharge », a-t-il ajouté.
Une enquête récente de l’organisation des transports montre que plus de 200 000 voitures électriques prendront les routes pendant les vacances d’été. Ainsi, il peut y avoir une file d’attente aux bornes de recharge à travers le pays.
« Vous économisez du temps et de l’argent en arrêtant la charge (à 80%) et en ajoutant un autre arrêt de charge court si vous en avez besoin, plutôt que de charger à 100% à la station de charge », a expliqué S chargingdal.
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