Le chantier naval d’Ulstein construira le plus grand navire hybride au monde pour Color Line.
« La signature de l’accord international représente une étape importante pour réaliser la construction du plus grand navire hybride plug-in au monde. Il est très gratifiant que l’industrie norvégienne de la construction navale se soit révélée si compétitive au niveau international », a déclaré Trond Kleivdal de Color Line.
Il est prévu que le ferry soit inséré sur la ligne Sandefjord-Strömstad à partir de l’été 2019.
Le ferry est un hybride plug-in ; les batteries sont rechargées via un câble d’alimentation avec de l’électricité écologiquement saine et « verte » provenant de leurs propres installations à terre, ou rechargées à bord par les générateurs du navire.
Le ferry mesurera 160 mètres de long et aura une capacité de 2 000 passagers et environ 500 voitures. Le navire fonctionnera à pleine puissance de la batterie dans et hors du fjord vers Sandefjord, et ne créera donc pas d’émissions de gaz à effet de serre nocifs, ni ne déversera de composés d’azote et de soufre dans sa zone d’opération.
Le navire, qui porte le nom de travail « Color Hybrid », aura presque le double de la capacité du MS Bohus, qui sera progressivement supprimé lorsque le nouveau ferry sera mis en service.
« Il s’agit d’une étape importante pour nous, et nous sommes très fiers d’avoir été choisis comme partenaire de ce projet incroyablement excitant », a déclaré le PDG, Gunvor Ulstein, du groupe Ulstein.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
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