Le chantier naval d'Ulstein construira le plus grand navire hybride du monde - 3
Illustré. Le plus grand navire hybride du monde.Photo : chantier naval d’Ulstein

Le chantier naval d’Ulstein construira le plus grand navire hybride au monde pour Color Line.

« La signature de l’accord international représente une étape importante pour réaliser la construction du plus grand navire hybride plug-in au monde. Il est très gratifiant que l’industrie norvégienne de la construction navale se soit révélée si compétitive au niveau international », a déclaré Trond Kleivdal de Color Line.

Il est prévu que le ferry soit inséré sur la ligne Sandefjord-Strömstad à partir de l’été 2019.

Le ferry est un hybride plug-in ; les batteries sont rechargées via un câble d’alimentation avec de l’électricité écologiquement saine et « verte » provenant de leurs propres installations à terre, ou rechargées à bord par les générateurs du navire.

Le ferry mesurera 160 mètres de long et aura une capacité de 2 000 passagers et environ 500 voitures. Le navire fonctionnera à pleine puissance de la batterie dans et hors du fjord vers Sandefjord, et ne créera donc pas d’émissions de gaz à effet de serre nocifs, ni ne déversera de composés d’azote et de soufre dans sa zone d’opération.

Le navire, qui porte le nom de travail « Color Hybrid », aura presque le double de la capacité du MS Bohus, qui sera progressivement supprimé lorsque le nouveau ferry sera mis en service.

« Il s’agit d’une étape importante pour nous, et nous sommes très fiers d’avoir été choisis comme partenaire de ce projet incroyablement excitant », a déclaré le PDG, Gunvor Ulstein, du groupe Ulstein.

Source : NTB scanpix / Norway.mw