Le gouvernement norvégien a annoncé aujourd’hui, 12 septembre, qu’après des mois de tentatives pour faire quitter son port à un navire de pêche appartenant à des Russes, il s’est résolu à saisir le navire. Le gouvernement indique qu’il prendra en considération les réclamations en suspens du port de Batsfjord, mais qu’il veut que le navire quitte le port immédiatement.
La saga du bateau de pêche de 39 mètres (128 pieds) de long Azurit a commencé lorsqu’il a accosté dans le port de Batsfjord, un village de pêcheurs isolé sur la côte nord de la Norvège, le long de la mer de Barents. Le navire est immatriculé en Russie, avec un port d’attache à Saint-Pétersbourg, et sa propriété est déclarée à une société appelée Oceanprom. Le navire a été réparé par une entreprise locale, mais il semble qu’il n’ait pas payé ses factures et qu’il ait été immobilisé avec un équipage resté à bord.
La Norvège a modifié sa réglementation en limitant l’accès des navires russes à ses ports à partir de 2022, puis à nouveau en 2024. L’accès a été limité à trois ports seulement : Kirkenes, Batsfjord et Tromsø, et certaines entreprises russes se sont vu refuser tout permis de pêche. En outre, les navires russes ne peuvent rester que cinq jours dans les ports norvégiens. Le gouvernement a affirmé par la suite que les revendications financières n’étaient pas une raison pour que les navires restent au port au-delà de la limite de temps.
« Ce navire doit être retiré du port de Båtsfjord. Après avoir envisagé et essayé diverses solutions, il était maintenant absolument nécessaire de prendre une décision sur la reprise du navire par l’État. L’administration côtière norvégienne peut donc mettre en œuvre toutes les mesures nécessaires pour l’enlever », a déclaré Marianne Sivertsen Naess, ministre de la pêche et des océans.
Estimant que le séjour prolongé dans le port de Batsfjord « risquait de mettre en péril les intérêts de la sécurité nationale », la Norvège a expulsé le navire le 6 décembre en lui demandant de quitter les lieux dans les cinq jours. À l’époque, le capitaine a déclaré à la chaîne norvégienne NRK qu’ils étaient confus car ils avaient un ordre de détention et un avis d’expulsion.
Le navire n’est tout simplement jamais parti. Le ministère a indiqué qu’il avait envisagé et essayé diverses solutions, y compris le remorquage éventuel du navire. La police a pris des mesures pour sécuriser et contrôler le navire, mais il n’est toujours pas reparti.
Les médias indiquent qu’il doit maintenant 200 000 dollars au port et à diverses entreprises locales. Le navire serait également en mauvais état. NRK rapporte que l’Etat couvrira les frais d’amarrage.
Le secrétaire d’État norvégien Kristoffer André Hansen a déclaré qu’il s’attendait à ce que le navire soit remorqué jusqu’à un chantier naval local et démantelé.

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Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
