Tesla établit le record annuel de ventes de voitures en Norvège
Les ventes de Tesla en Norvège ont augmenté de 34,6 % depuis le début de l’année.
Le volume des ventes en Norvège dépasse le précédent record détenu par Volkswagen
Les acheteurs se précipitent pour devancer la prochaine hausse de la taxe sur les VE
Les livraisons mondiales de Tesla devraient baisser de 7 % cette année
STOCKHOLM, 1 décembre (Reuters) – Le constructeur de véhicules électriques Tesla (TSLA.O), ouvre un nouvel onglet a vendu plus de voitures en Norvège en 2025 que n’importe quel autre constructeur automobile en une année complète, ont montré les données d’enregistrement lundi, battant le record annuel de ventes du pays à un mois de la fin, ce qui constitue un rare point positif pour le PDG Elon Musk.
Menées par le crossover grand public Model Y, les ventes de Tesla en Norvège ont augmenté de 34,6 % depuis le début de l’année, surmontant une réaction négative des consommateurs à l’égard de la marque dans une grande partie de l’Europe en raison du soutien de Musk aux partis d’extrême droite et de son soutien au président américain Donald Trump.
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Tesla a immatriculé 6 215 nouvelles voitures en Norvège en novembre, portant son total de janvier à novembre à 28 606 et dépassant le record annuel de 26 575 établi par Volkswagen (VOWG.DE)., ouvre un nouvel onglet en 2016, selon la Fédération routière norvégienne (OFV).
Montre un diagramme à barres des ventes de Tesla en Norvège
Les ventes globales de voitures en Norvège ont augmenté de 70 % en glissement annuel en novembre, les acheteurs se précipitant chez les concessionnaires avant une hausse prévue des taxes sur les VE à partir de janvier, et Tesla a vu ses ventes presque tripler par rapport au même mois de 2024.
« Il y a une sorte d’abondance de voitures en Norvège en ce moment « , a déclaré Geir Inge Stokke, PDG d’OFV, à Reuters.
Les véhicules entièrement électriques représentaient 97,6 % de toutes les nouvelles voitures vendues dans le pays nordique le mois dernier, selon les enregistrements, conformément à l’aspiration de longue date de la Norvège de mettre fin à la vente de moteurs à combustion d’essence et de diesel en 2025.
En revanche, les livraisons mondiales du constructeur texan devraient diminuer de 7 % cette année, selon Visible Alpha, une société de conseil en recherche, les ventes européennes ayant baissé d’environ 30 % jusqu’en octobre et diminuant à nouveau en novembre, selon les données d’immatriculation les plus récentes du continent.
La position de Tesla en Norvège, construite dans un contexte de fortes subventions pour les VE, a fait de ce pays une partie petite mais importante de l’émergence de l’entreprise en tant que constructeur automobile de premier plan, devenant son premier marché en dehors de l’Amérique du Nord il y a plus d’une décennie.
Diagramme à barres montrant les trois principales marques de voitures en Norvège de 2016 à 2025.
Les ventes du modèle Y ont chuté au début de l’année en Norvège, mais ont rapidement rebondi à partir du deuxième trimestre avec le lancement d’une mise à jour très attendue.
(1 $ = 10,1630 couronnes norvégiennes)
Reportage de Marie Mannes, édition de Terje Solsvik et Rod Nickel
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Correspondante d’entreprise basée à Stockholm, qui couvre principalement tout ce qui a trait aux entreprises industrielles et de vente au détail en Suède, ainsi qu’à d’autres secteurs dans lesquels évoluent des entreprises suédoises. Auparavant, elle couvrait le marché boursier nordique général depuis Gdansk, sur un éventail de sujets allant des entreprises quittant la Russie aux préoccupations en matière de gestion et d’approvisionnement. Marie est diplômée en journalisme et en relations internationales. Elle est très intéressée par la recherche d’histoires qui animent le marché et qui comportent des éléments non rapportés.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
