Si vous conduisez en Norvège, il est de votre responsabilité de vous assurer que votre voiture respecte les exigences en matière de pneus, qui changent début avril. Voici ce que vous devez savoir.
La réglementation norvégienne interdit l’utilisation de pneus d’hiver, également appelés pneus cloutés (piggdekk) dans le sud et le centre de la Norvège, du premier lundi suivant le lundi de Pâques jusqu’au 31 octobre.
En 2026, la date limite officielle était le dimanche 12 avril.
Dans le nord de la Norvège (Nordland, Troms et Finnmark), cependant, vous pouvez utiliser des pneus cloutés pendant une période plus longue, du 16 octobre au 30 avril.
Ces règles ont été mises en place car les pneus d’hiver peuvent endommager les routes, en creusant des ornières et en générant de la poussière d’asphalte nocive.
Si les dates limites sont importantes, la sécurité reste la priorité. La loi stipule également que votre voiture doit toujours disposer d’une adhérence suffisante, quelle que soit la date. Ainsi, si les conditions météorologiques ou routières l’exigent, en particulier dans les zones montagneuses, vous pouvez utiliser des pneus cloutés et des chaînes même après la date limite.
Pendant la saison estivale, vos pneus doivent présenter une profondeur de sculpture d’au moins 1,6 millimètre. En hiver, le minimum est de 3 millimètres.
Le non-respect de ces dates limites peut entraîner une sanction financière.
Tryg Insurance a récemment mis en évidence une tendance inquiétante : deux propriétaires de voiture norvégiens sur dix (soit environ un demi-million de personnes) ne changent jamais leurs pneus et utilisent des pneus dits « d’hiver sans clous » tout l’été.
Contrairement aux pneus cloutés, il est en effet légal d’utiliser des pneus hiver non cloutés toute l’année sans aucune restriction. Ils constituent un choix pratique si vous souhaitez éviter les dates de changement de pneus, échapper aux taxes municipales sur les pneus hiver ou si vous vivez dans une région où les hivers sont doux.
Cependant, Tryg met en garde contre le fait que cela comporte des risques dans la pratique.
La chaleur estivale ramollit les pneus d’hiver, ce qui se traduit par des distances de freinage plus longues et une usure accrue. De plus, les pneus d’hiver sans crampons utilisés en été ne seront pas aussi efficaces l’hiver prochain.
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Vous pouvez changer vos pneus vous-même, mais si vous avez besoin d’aide, essayez de le faire dès que possible. Les garages sont souvent très prisés et les files d’attente peuvent être longues à cette période de l’année.
Les autorités recommandent également de resserrer vos écrous de roue après environ 40 kilomètres de conduite afin de vous assurer que vos roues restent bien fixées.
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