Au total, 105 kilomètres de nouvelles routes ouvertes toute l’année et de routes d’été ont été achevés et approuvés en 2015. C’est 35 kilomètres de plus que l’année précédente.
De plus, 335 kilomètres de routes ouvertes toute l’année ont été reconstruits l’année dernière; une diminution de 29 kilomètres par rapport à 2014. Un total de 165 kilomètres de nouvelles routes d’hiver et de routes pour tracteurs ont été construits et 72 kilomètres ont été reconstruits en 2015.
Le coût total de la construction et de la reconstruction des routes forestières s’élevait à 243 millions de NOK en 2015. Les subventions gouvernementales représentaient 89 millions de NOK des coûts. La dépense moyenne par mètre de routes ouvertes toute l’année et de routes d’été construites avec des subventions gouvernementales était de 769 NOK.
Vaste réseau de routes forestières
Bien qu’il y ait peu de construction de nouvelles routes forestières, la longueur totale de ces routes en Norvège est importante. Au 1er janvier 2016, 49 000 kilomètres de routes ouvertes toute l’année et de routes d’été étaient enregistrés. À titre de comparaison, la longueur totale des routes publiques en Norvège est d’environ 94 000 kilomètres.
Source : SSB / Norvège aujourd’hui
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
