OSLO.Le ministre du Climat et de l’Environnement, Vidar Helgesen.Photo : Cornelius Poppe / NTB scanpix
Le gouvernement dit oui aux zones à faibles émissions où la qualité de l’air est particulièrement mauvaise et donne aux municipalités la possibilité d’introduire le système pour l’hiver.
Le ministre du Climat et de l’Environnement, Vidar Helgesen, a confirmé à VG que le gouvernement présenterait une proposition selon laquelle les villes en proie à la pollution de l’air pourraient introduire des zones à faibles émissions.
– Nous avons fixé une date limite au 22 août, afin que les municipalités puissent envisager la possibilité d’introduire le régime à partir de l’hiver prochain, explique Helgesen.
En pratique, cela signifie l’introduction de zones avec des restrictions d’utilisation des véhicules diesel. Les municipalités sont déjà autorisées à introduire de telles zones, les jours où il y en a.
– Ce que nous allons maintenant autoriser, ce sont les municipalités qui imposent des redevances sur les véhicules qui causent de la pollution et qui circulent dans des zones à faibles émissions, déclare le ministre.
Les véhicules plus lourds conformes à la réglementation Euro 6 et les voitures hybrides rechargeables avec une autonomie électrique d’au moins 40 kilomètres n’auront pas à payer la redevance.
Helgesen a déclaré qu’il appartenait aux municipalités elles-mêmes de décider du montant de la redevance et des zones à inclure dans une zone à faibles émissions. La redevance sera probablement prélevée par l’achat de plaquettes, bien que l’administration des routes ait recommandé l’utilisation de frais de péage.
– Nous sommes d’accord avec leur appréciation, mais c’est un système qui ne sera pas mis en pratique avant cet hiver. Pour cette raison, nous choisissons maintenant de donner aux municipalités la possibilité d’introduire des zones à faibles émissions, explique Vidar Helgesen.
Source : NTB scanpix / Norway\.mw
