Le ministère des Transports des États-Unis (DOT) a annoncé aujourd’hui qu’il continuerait d’examiner la demande de permis de transporteur aérien étranger pour la filiale britannique de Norwegian, Norwegian UK (NUK) afin d’exploiter des vols entre les États-Unis et l’Europe.
La demande de permis de Norwegian UK reste donc en attente, mais Norwegian est convaincue qu’elle recevra son autorité permanente.
Un porte-parole norvégien a déclaré : « Norwegian UK est une compagnie aérienne britannique reconnue, avec une grande base britannique et le soutien du gouvernement britannique. Compte tenu du droit clair et légitime de Norwegian UK à un permis de transporteur étranger, nous restons donc confiants de recevoir l’approbation finale. »
Le Royaume-Uni norvégien devrait avoir droit à un permis de transporteur étranger conformément aux termes de l’accord Ciel ouvert. NUK a obtenu une licence d’exploitation au Royaume-Uni par l’Autorité de l’aviation civile du Royaume-Uni en novembre 2015, permettant à la compagnie aérienne d’être établie.
Le gouvernement britannique a exprimé son ferme soutien au Royaume-Uni norvégien et a déclaré que «[NUK]L’application de est conforme à toutes les exigences du DOT […] nous exhortons le DOT à s’acquitter pleinement des obligations internationales des États-Unis et à accorder immédiatement à NUK l’autorisation d’opérer ». En outre, le Département d’État américain a affirmé que l’acceptation de la demande du Royaume-Uni norvégien est dans l’intérêt de la politique étrangère des États-Unis.
Norwegian est désormais le troisième groupe aérien opérant à l’aéroport Gatwick de Londres, exploitant huit liaisons long-courriers et plus de 40 liaisons européennes. Norwegian exploite également des liaisons européennes depuis les aéroports de Birmingham, Manchester et Édimbourg.
Les vols de Norwegian aux États-Unis sont actuellement exploités en vertu du certificat d’opérateur aérien Norwegian Air Shuttle, qui permet à la compagnie aérienne d’opérer entre les États-Unis et l’Europe. Avec l’approbation des États-Unis pour Norwegian UK, la compagnie aérienne sera en mesure d’utiliser plus efficacement sa flotte long-courrier et d’établir une opération transparente, y compris l’utilisation du même avion sur les routes américaines et d’autres routes long-courriers vers des destinations telles que l’Asie, le Sud Afrique et Amérique du Sud.
Source : Norvégien/Norvège aujourd’hui
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