Photo d’illustration des nouveaux navires Hurtigrute.Photo : Hurtigruten / NTB scanpix
Quatre fonds de rachat étrangers seraient intéressés par le rachat de Hurtigruten, selon le journal Dagens Næringsliv. Le prix qu’ils sont prêts à payer pourrait être plus du double de celui d’il y a deux ans.
En octobre 2014, le fonds d’investissement britannique TDR Capital a acheté un peu plus de 80 % de la société traditionnelle, avec les sociétés d’investissement de Petter A. Stordalen et Trygve Hegnar comme principaux actionnaires minoritaires. À cette époque, la société était évaluée à 5,7 milliards de couronnes.
Aujourd’hui, plusieurs acheteurs potentiels sont prêts à payer plus du double de ce montant, selon Dagens Næringsliv. Selon le journal, quatre acteurs souhaitent désormais racheter l’entreprise. Mais doubler le montant par rapport à 2014 n’est probablement pas suffisant pour amener les principaux acteurs d’aujourd’hui à vendre.
TDR Capital n’était pas disposé à commenter la question de la propriété ou de la vente, mais des sources ont indiqué à DN que les propriétaires ne sont pas intéressés à vendre leurs actions pour moins de 15 milliards de couronnes, ce qui équivaut à 15 fois l’excédent attendu cette année.
C’est maintenant Les acheteurs potentiels ne sont pas principalement attirés par la route fixe et régulière le long des côtes norvégiennes, mais se concentrent sur le trafic de croisière de la compagnie dans les régions polaires. Hurtigruten a récemment passé des commandes pour deux nouveaux navires destinés à être utilisés dans ce segment et dispose d’options pour deux navires supplémentaires. De plus, la Norvège et le nord de la Norvège sont considérés comme une destination exotique mais aussi sûre.
Source : NTB scanpix / Norway.mw
