Une semaine avant l’entrée en vigueur de l’interdiction du diesel à Oslo, les statistiques de vente ont montré que le diesel est de moins en moins populaire parmi les acheteurs de voitures neuves. Un tiers à peine des voitures particulières neuves en 2016 était alimentée au diesel.
Plus précisément, 31 % des voitures neuves achetées l’an dernier étaient équipées d’un moteur diesel. L’année précédente, la proportion avait été de 41 %, tandis qu’au cours de l’année de pointe 2011, 75 % des voitures neuves vendues fonctionnaient au diesel, a rapporté le journal VG, sur la base des chiffres de l’association professionnelle, le Conseil de la circulation routière (OFV).
A Oslo, le diesel était déjà devenu moins populaire qu’ailleurs dans le pays. L’année dernière, une voiture particulière nouvellement immatriculée dans la capitale a fonctionné au diesel.
Le directeur de l’OFV, Øyvind Thorsen, ne pense pas que l’interdiction du diesel introduite à Oslo mardi soit la bonne solution pour réduire la pollution.
« Ils contribuent tous et aident à partager la charge. On aurait pu, par exemple, avoir la date du dernier numéro sur la plaque d’immatriculation déterminant si on peut courir », a-t-il déclaré.
Thorsen a ajouté que de nombreux véhicules plus anciens fonctionnant à l’essence et à l’essence émettent autant d’oxydes d’azote et de particules et soulèvent autant de poussière de route que les voitures diesel.
« Les voitures à essence et à essence ne sont pas nécessairement meilleures », a déclaré Thorsen
Source : NTB scanpix / Norway.mw
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