Hydro a ouvert une usine automobile

Erna Solberg et Angela Merkel étaient toutes deux en place lorsque Hydro a ouvert sa nouvelle usine de production automobile à Grevenbroich, en Allemagne.

Hydro a investi 1 milliard de NOK dans l’usine, qui produira 150 000 tonnes de pièces en aluminium chaque année.

Les voitures devraient aller à des clients comme Audi, Mercedes-Benz et BMW.

« Il s’agit de l’usine automobile européenne la plus moderne qui souhaite produire des voitures plus légères avec moins d’émissions de CO2 », a déclaré le PDG d’Hydro, Svein Richard Brandtzæg, à NTB.

Il est ravi d’attirer la Première ministre Angela Merkel et la Première ministre Erna Solberg à l’ouverture.

Merkel a qualifié le projet d’exemple de bonne coopération pratique et moderne entre la Norvège et l’Allemagne.

Dans son discours, elle a également démontré la bonne coopération entre la Norvège et l’Allemagne dans les organisations internationales, comme l’OTAN, et au niveau pratique, comme dans la lutte contre l’épidémie d’Ebola en Afrique de l’Ouest.

Projet collaboratif

Brandtzæg appelle l’usine un projet de coopération européenne qui s’étend des fjords de Norvège aux villes industrielles d’Allemagne.

« L’industrie automobile en Europe et dans le reste du monde passe de plus en plus de l’acier à l’aluminium. Ce processus bat son plein », a déclaré le PDG.

« Avec l’aluminium, vous obtenez des voitures beaucoup plus faciles. Cela permet de les fabriquer avec un moteur plus petit.

De plus, vous obtenez de meilleures compétences de conduite car il y a moins de masse qui vibre et bouge. Et si vous êtes malchanceux et que vous entrez en collision, vous avez de bien meilleures chances de survie dans une voiture en aluminium.

L’aluminium absorbe l’énergie de l’air deux fois plus que l’acier », dit-il.

Dans le même temps, de bonnes conditions-cadres en Allemagne et en Norvège ont joué un rôle important, selon Brandtzæg. Il considère à la fois la compensation CO2 et le soutien d’Enova comme des facteurs positifs.

Chez NTB, Solberg a déclaré qu’elle pensait qu’il était un peu faible que Brandtzæg se limite à dire que la chaîne alimentaire s’étend des fjords aux villes industrielles en Allemagne.

« Je pense que c’est un peu mauvais quand il a commencé avec le fjord. Je pense qu’il aurait dû commencer par nos cascades », a-t-elle déclaré.

Réunion bilatérale

Pour Solberg, la cérémonie d’ouverture a marqué le début d’un programme intense de rencontres.

Ensuite, il y avait du temps pour une réunion bilatérale séparée entre elle et Merkel où la coopération commerciale et industrielle devait devenir des thèmes importants.

« L’Allemagne est l’un de nos principaux partenaires commerciaux, et nous avons un intérêt commun à créer plus d’emplois et à stimuler plus d’industries et d’entreprises », a déclaré Solberg.

Les deux devraient également discuter de la politique climatique, de la politique de sécurité, de la coopération en matière de défense et du prochain sommet du G20 à Hambourg en juillet.

La Norvège est un pays invité au G20 cette année, et Solberg sera donc présent au sommet.

Plus tard jeudi, Solberg se rend à Bruxelles, où elle rencontre le président de l’UE Donald Tusk, le président de la Commission européenne Jean-Claude Juncker et le secrétaire général de l’OTAN Jens Stoltenberg.

« Ce sera une journée avec de nombreux thèmes différents, qui sont tous d’une grande importance pour la Norvège », a déclaré Solberg.

Source : NTB scanpix / Norway.mw