MDG pense qu’une hyper boucle est possible avant 2037
La première hyper boucle du monde – une sorte de train à vide – peut déjà être une réalité en 2020. MDG estime que la Norvège doit se concentrer sur les développements afin de ne pas se retrouver dans le dos.
La décision d’envisager une hyper boucle entre Oslo et Copenhague au cours de la prochaine législature a été l’un des points les plus populaires lors de la Convention nationale OMD de cette année à Lillehammer samedi.
Per Espen Stoknes est l’homme derrière la proposition. Il est professeur de science et de recherche sur l’innovation verte et la croissance à BI, et candidat pour OMD à Oslo.
Il estime, malgré le fait qu’un projet similaire similaire entre Stockholm et Helsinki est estimé à 150 milliards de dollars, que ce sera un projet plus pour la Norvège.
Paiera de
– Cela créera une valeur substantielle. A terme, un réseau se créera entre les grandes villes, dont nous ne devons pas finir par être en dehors. Ce sera un coût plus élevé pour nous si Göteborg et Copenhague lancent un tel projet, et nous finissons par être mis de côté, dit-il à NTB.
Pour y parvenir, le parti dépend non seulement du soutien des Danois, mais aussi des autres partis parlementaires. Selon Pollofpolls, MDG est prêt à tomber en dessous de la limite de la barrière selon la moyenne de mai.
– Jusqu’à présent, il ne semble pas que les autres partis se soient complètement réveillés sur ce sujet. Quand ils verront que ce sont des réalités et non des fantasmes verts, et qu’il s’agit de mettre à l’échelle et d’examiner les coûts par rapport à l’utilité, je pense que les autres suivront, dit Stoknes.
S’il ne se dirige pas vers la Norvège, il sera toutefois possible de tester l’hyperloop à Dubaï prochainement. Le pays devrait terminer son premier tronçon d’hyperliens en 2020.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
