Le travail veut encore plus de routes – jusqu’à ce que le besoin change
Le Parti travailliste veut construire encore plus de routes que le gouvernement actuel, mais Eirik Sivertsen souligne que le trafic futur peut emprunter d’autres voies que celles d’aujourd’hui.
Le parti présente le plan de transport qu’il utilisera comme feuille de route en cas de changement de gouvernement cet automne. Là, le parti ajoute six itinéraires à ceux mentionnés dans la proposition du gouvernement pour le plan national des transports vers 2029, écrit VG.
-Nous nous engageons fondamentalement à poursuivre l’ascenseur dans les transports. Les gens et l’industrie doivent avoir des routes sûres, une bonne accessibilité, mais aussi un plan qui nous guidera vers l’avenir, dit Eirik Sivertsen. Il est le porte-parole de la politique des transports dans le domaine du travail. Il souligne en même temps que les changements dans la façon dont nous voyageons peuvent rendre certains tronçons superflus.
Dernière voiture fossile
– Il y a des raisons de penser que nous sommes nombreux à avoir acheté notre dernière voiture à essence ou diesel. La transition vers des véhicules sans émissions et des voitures automotrices augmente désormais l’incertitude quant à ce que seront des investissements judicieux. Le risque d’erreurs coûteuses augmente, dit Sivertsen. Il déclare que les plans de Labour peuvent être révisés à mesure que de nouvelles solutions de transport sont mises à disposition.
Le parti augmentera également la part de l’État dans les conventions collectives dans les villes à 70% par rapport à la proposition actuelle de 50%. Cela coûtera environ 9,6 milliards de NOK.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
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