Deux tiers du climat coupe à la maison - 3

Helgesen prendra les deux tiers des coupes climatiques chez lui en Norvège

La Norvège doit fournir des réductions des émissions climatiques d’un total de 30 millions de tonnes métriques entre 2021 et 2030. Le ministre du Climat, Vidar Helgesen, veut prendre les deux tiers des réductions au niveau national.

Vendredi, le ministre du Climat et des Affaires environnementales soumettra un rapport parlementaire avec la stratégie du gouvernement pour atteindre les objectifs climatiques d’ici 2030. Il est évident que les émissions climatiques attendues en Norvège dans les années à venir sont bien plus élevées que le niveau qui sera permis si nous voulons suivre le plan climatique de l’UE.

Le ministère du Climat et de l’Environnement estime que la Norvège doit réduire un total de 30 millions de tonnes entre 2021 et 2030 pour atteindre le niveau convenu. Helgesen va maintenant prendre la plupart de ces coupes en Norvège.

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– En gros, nous souhaitons faire les deux tiers du travail à la maison, explique Helgesen à NTB.

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Secteur hors quota

La nouvelle stratégie s’applique au secteur hors quota, c’est-à-dire à la partie des émissions climatiques en dehors du système de quota de l’UE pour les entreprises. La stratégie couvre ainsi des secteurs tels que les transports, l’agriculture, les déchets et les bâtiments. L’objectif pour 2030 devrait être une réduction de 40 pour cent par rapport au niveau de 2005.

L’UE laissera probablement la Norvège acheter entre 5,5 et 11 millions de quotas du système de quotas afin de se racheter une partie des coupes. Cette possibilité, le gouvernement pense que la Norvège devrait faire usage.

Reste un besoin de coupes comprises entre 20 et 25 millions de tonnes, accumulées tout au long de la période 2021-2030.

Les mesures ont déjà été adoptées

Helgesen pense que la réduction totale de 20 à 25 millions de tonnes de gaz à effet de serre peut être réalisée dans le pays.

– Cette stratégie montre que nous avons vraiment les objectifs 2030 à portée de main. C’est une stratégie qui met l’accent sur les mesures en Norvège, dit-il.

Le ministre du Climat ne propose pas de nouvelles mesures pour atteindre l’objectif. Au contraire, les calculs de la Direction de l’environnement montrent que la Norvège peut y parvenir simplement en mettant en œuvre la politique qui a déjà été adoptée.

Les mesures les plus importantes concernent le secteur des transports :

  • Toutes les voitures particulières neuves et les camionnettes légères doivent être exemptes d’émissions à partir de 2025.
  • La part des biocarburants doit être portée à 20 % d’ici 2020.
  • Le transport de passagers en voiture ne peut pas augmenter dans les zones urbaines.

– Il n’y a pas tellement de nouveaux domaines politiques à identifier. Il s’agit de s’assurer que nous suivons les objectifs que nous avons déjà fixés, explique Helgesen.

Grande incertitude

Le ministre conservateur insiste sur le fait que les chiffres du rapport parlementaire sont à prendre avec des pincettes. Ce n’est pas seulement parce qu’il existe une incertitude quant à l’effet de diverses mesures, mais aussi parce qu’il n’a pas encore clarifié à quel point l’objectif d’émission sera strict pour la Norvège.

– Nous reviendrons au Parlement lorsque le processus européen sera terminé. Cela prend plus de temps que prévu. Néanmoins, nous avons conclu que nous pensons en savoir suffisamment, à la fois sur ce à quoi nous pouvons nous attendre et sur ce que nous devons réduire en Norvège à l’avenir, pour pouvoir proposer une stratégie, a déclaré le ministre du Climat et de l’Environnement.

– Ce sera une sorte de feuille de route, dit-il.

Il appartient au prochain Parlement de décider si la stratégie est la bonne.

© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui