Enova se lance dans la recharge rapide dans les zones rurales
Les communes dépourvues de bornes de recharge rapide pour voitures électriques peuvent, dès l’automne, bénéficier du soutien d’Enova pour construire des bornes de recharge.
Les municipalités de district qui disposent actuellement d’un maximum d’un chargeur rapide peuvent bénéficier du programme de soutien, explique Audhild Kvam, directrice du marketing.
– Ce sera un coup d’envoi pour les nombreux endroits où la révolution de la voiture électrique n’a pas encore commencé. Le programme concerne les acteurs de près de 300 municipalités, et nous espérons aider le marché pour la plupart d’entre eux, a déclaré Kvam.
Enova couvrira 40 % des coûts d’investissement, avec une limite supérieure de 200 000 NOK par chargeur rapide.
– Dans de nombreuses parties du quartier, il y a si peu de voitures électriques que les bornes de recharge rapide seront peu rentables pendant un certain temps. En apportant un soutien à la construction de bornes de recharge rapide dans ces communes, nous souhaitons faire de la voiture électrique une véritable alternative pour encore plus, encore plus vite, précise Kvam.
Premier arrivé premier servi
Un soutien pour un maximum de deux chargeurs de vitesse dans chaque municipalité peut être accordé. Les demandes sont traitées selon le principe du premier arrivé, premier servi.
– Nous évaluerons l’offre de support annuellement et ne pouvons rien dire sur la durée d’application de l’offre. Pour accélérer le développement, il s’agit de faire démarrer les acteurs potentiels le plus rapidement possible, et pour eux, c’est néanmoins un avantage d’être très tôt localement dans leur commune, précise Kvam.
Au cours des deux dernières années, Enova a soutenu la construction de 230 chargeurs rapides le long des routes continentales à travers le pays. Cela a contribué à une couverture cohérente des corridors de transport, et la nouvelle offre viendra compléter ce développement.
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