Illustration, voie ferrée. .Photo: Pixabay
«Bus pour train» coûte 100 millions NOK
Le service de train est coupé pendant six semaines cet été. La facture du soi-disant «Bus pour le train» s’élève à 100 millions de NOK.
Cet été, 400 bus reliant le sud de la Norvège à Nord-Trøndelag sont loués afin de remplacer les lignes de train. La raison en est que Bane Nor souhaite arrêter ou réduire le trafic ferroviaire afin de maintenir et de renouveler les rails et autres équipements. Les réductions de l’offre de train ont un prix de 100 millions de NOK, écrit Dagens Næringsliv (DN).
– Oui, le montant est de l’ordre de grandeur, confirme l’attaché de presse de NSB, Åge-Christoffer Lundeby, et précise que la facture sera envoyée au ministère des Transports et des Communications.
Plus tôt cette année, NSB a conclu des contrats avec 53 compagnies de bus concernant l’intervention lorsque les trains ne circulent pas. Chaque année, cela coûte 300 millions de NOK. La part des lions est utilisée autour de la capitale pendant l’été.
– Nous et Ban Nor devons nous asseoir pour évaluer attentivement cet été. Les arrêts durent si longtemps que cela nuit aux clients du train, dit Lundeby.
Le chef de projet de Bane Nors, Rune Olsen, estime que six semaines sont nécessaires pour achever les renouvellements et les investissements décidés. Si cela doit être fait sur des périodes plus courtes, les travaux s’étaleront sur plusieurs années, précise-t-il au journal.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
