Bridge est le billet d'entrée de l'industrie sidérurgique chinoise - 3
Illustration.E6 Hålogalandsbrua.Photo : Statens vegvesen

Le pont norvégien devient le billet d’entrée de l’industrie sidérurgique chinoise en Europe

Une aciérie chinoise a remporté le concours pour la livraison de la majeure partie du métal du pont Hålogalands à Narvik, qui sera achevé l’été prochain.

Le plus grand groupe chinois de construction de ponts a remporté le concours pour la construction de gradins métalliques et l’installation de câbles et de pinces, tandis qu’une aciérie chinoise a remporté le concours pour la livraison de l’acier, écrit Klassekampen.

70 Chinois travaillent désormais pour la deuxième année sur le projet et sont en majorité sur le chantier. La société Sichuan Road and Bridge Group (SRBG) affirme que la stratégie de l’entreprise est d’utiliser le pont comme un billet d’entrée sur le marché européen. SRBG continuera de soumissionner pour de nouvelles affectations.

– C’est le premier grand projet de construction que la Chine a en Europe. Nous travaillons bien avec la direction des entreprises ainsi qu’avec les travailleurs qui travaillent ici, déclare Dagrun Kaasen, directeur des bâtiments de l’administration norvégienne des routes publiques.

L’Administration des routes (Vegvesenet) est le constructeur responsable du pont de 1 540 mètres de long.

En plus de l’acier chinois, les têtes de câbles proviennent de Turquie et une partie des raccords de câbles de Suisse, tandis que le bétonnage, le ferraillage et l’asphalte sont fournis par des entreprises norvégiennes.

© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui