Le chercheur sur le terrorisme, Cato Hemmingby, pense que les barrières physiques situées dans la rue principale d’Oslo, Karl Johans gate, pourraient sauver des vies humaines.

Hemmingby estime que des barrières physiques devraient être envisagées compte tenu de toutes les attaques de véhicules qui ont été menées en Europe. La semaine dernière, 14 personnes ont perdu la vie et 126 ont été blessées dans deux attaques à la voiture à Barcelone et Cambrils.

« Les trottoirs et les défilés sont des cibles attrayantes pour les terroristes à cause de toutes les personnes qui s’y trouvent, donc des barrières physiques qui empêchent ou entravent les attaques de véhicules peuvent être appropriées », a-t-il déclaré à NRK News.

Le chef de la police d’Oslo, Hans Sverre Sjøvold, a déclaré vendredi à NRK News qu’il n’y avait aucune protection physique des artères principales comme Karl Johan, afin d’empêcher des attaques similaires en Norvège.

« Ce à quoi nous sommes confrontés actuellement est une situation de menace contre laquelle il est difficile de se protéger », a déclaré Sjøvold.

Hemmingby a déclaré que les rues ne doivent pas nécessairement être bloquées, mais que des barrières peuvent être mises en place pour réduire la vitesse afin que les terroristes ne puissent pas les traverser à grande vitesse.

Il pense que des mesures de sécurité accrues et le fait de forcer les terroristes à choisir d’autres cibles obligeront les terroristes à plus de planification, ce qui augmentera la possibilité qu’ils commettent des erreurs et soient détectés.

Hemmingsby est chercheur et doctorant au Collège de police d’Oslo, où il étudie actuellement le terrorisme et la sélection de cibles.

Certains commentateurs ont noté qu’en Europe, depuis le début des attaques de véhicules, 126 personnes sont mortes et des centaines ont été blessées par les camionnettes se déplaçant à grande vitesse dans la foule, mais dans aucune des photos haute résolution de l’avant des camionnettes n’y a-t-il de une seule éclaboussure de sang visible sur l’un d’eux.

© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui