Pour sauver l’entreprise de la faillite, un partenariat d’investissement impliquant, entre autres, Hurtigruten, a investi 300 millions NOK dans le chantier naval Kleven à Ulsteinvik.
« Cela garantira de nouveaux emplois et une croissance accrue à la fois au chantier naval de Kleven et pour l’industrie norvégienne de la construction navale », a déclaré Daniel Skjeldam, PDG de Hurtigruten.
Hurtigruten sera un partenaire avec les propriétaires de la société, la société d’investissement de Petter A. Stordalen, Strawberry Equity, et British TDR, le plus grand investisseur dans une société nouvellement créée, qui détiendra une part d’un peu plus de 40 %.
Il est également clair que les propriétaires existants, John Kleven AS et H-Invest AS, injecteront de nouveaux capitaux. En outre, les investisseurs comprennent Åge Remøy et Magnus Roth, via InYard Invest, le constructeur familial allemand de yachts et de navires, Lürssen-Group, et l’investisseur, Per Lillebø.
Le chantier naval Kleven connaît des difficultés financières depuis plusieurs mois, notamment après qu’une compagnie maritime malaisienne a démissionné d’un contrat pour la construction d’un navire de construction coûteux.
Le directeur général, Ståle Rasmussen, a informé Sysla à la mi-août que la société dépendait entièrement de l’acquisition de nouveaux copropriétaires pour éviter la faillite.
« Nous sommes ravis de l’intérêt que nous portons à investir dans le Groupe. Cela nous garantit la solidarité, et pas des moindres, le pouvoir de réaliser de nouveaux projets tournés vers l’avenir », a déclaré Rasmussen à propos de la période suivant la mise en place de la nouvelle capitale.
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