Le moment est venu pour les voleurs de pneus audacieux

Le moment est venu pour les voleurs de pneus audacieux

Vous nettoyez et placez les pneus de la voiture à l’extérieur du garage ou de la salle de stockage. Soudain, ils sont partis.

Beaucoup de gens passent maintenant aux pneus d’hiver, mais c’est aussi le moment où les voleurs de pneus prospèrent.

– Ça c’est un vrai problème. Les pneus sont généralement cachés dans un sous-sol, une salle de stockage ou un garage, mais à l’approche du moment du changement de pneu, ils sont sortis de l’hibernation. Beaucoup les laissent à l’extérieur du garage, autour de la maison ou similaire sans réfléchir. Ensuite, ils sont beaucoup plus sujets au vol, explique Roger Ytre-Hauge, ingénieur en chef de Frende Insurance.

Risque de réduction du paiement de l’assurance

Si vous n’êtes pas chanceux et que vous vous faites voler des pneus qui ont été laissés à l’extérieur du garage, vous ne pouvez pas compter sur une couverture d’assurance totale.

– Vous pouvez alors risquer entre 50 et 100 pour cent de réduction de l’indemnisation de l’assurance. Le facteur décisif est, entre autres, la valeur des pneus et des jantes, ainsi que le trafic dans la région. Plus vous vivez au centre et plus il y a de circulation devant votre garage, plus il y a de chances que quelqu’un vole vos pneus et vos jantes, dit Ytre-Hauge.

Grandes différences de prix

Il existe de grandes différences de prix entre les pneus et les jantes.

– C’est très différent d’une marque de voiture à l’autre et qu’il s’agisse de jantes d’origine ou non. La plupart des ensembles de pneus varient entre 5 000 et 10 000 NOK. Mais nous avons eu des cas où les jantes coûtaient 20 000 NOK pièce. On parle alors de plus de 80 000 NOK pour quatre roues, explique Roger Ytre-Hauge.

Le chef du département dit également qu’il existe des gangs de pneus réguliers qui effectuent des vols de pneus à grande échelle.

– Il y a eu des vols importants où il y a des cambriolages dans des hôtels de pneus et de grandes fourgonnettes sont remplies par des centaines de pneus appartenant à des clients. Heureusement, de tels événements ne se sont pas produits ces dernières années, mais il existe aussi une «industrie» pour cela, dit Ytre-Hauge.

Effectuer le contrôle des pneus

Lorsque les pneus hiver sont sortis de l’hibernation, il est conseillé de faire un contrôle des pneus avant de les utiliser:

• Vérifiez la profondeur du motif. L’exigence minimale est de 3 mm, mais nous recommandons au moins 4-5 mm.
• N’oubliez pas que les pneus sont un produit frais. Bien que le motif soit conforme aux exigences minimales, le caoutchouc devient plus dur au fil des ans. Nous recommandons de changer les pneus d’hiver tous les quatre ans.
• Quand pouvez-vous passer aux pneus d’hiver? Dans les trois comtés les plus septentrionaux, Nordland, Troms et Finnmark, la limite est fixée au 16 octobre. Dans le reste du pays, le 1er novembre s’applique. il est cependant important de souligner qu’il est parfaitement légal de mettre un pneu avant cela si les conditions météorologiques l’indiquent.
• Vérifiez la pression d’air – même dans le pneu de secours.
• Vérifiez que tout ce dont vous avez besoin pour changer un pneu est présent dans la voiture. C’est une quête pour rater le jack-up si vous avez une crevaison en plein hiver.
• Aujourd’hui, de nombreuses voitures n’ont pas de pneu de secours. Ensuite, vous voudrez peut-être apporter ce que l’on appelle communément «roue de secours dans une boîte», qui est une boîte de mousse pour remplir le pneu lors d’une crevaison.

Quand puis-je utiliser un pneu clouté?

Sur les véhicules jusqu’à 3500 kilos, les pneus d’hiver ne sont pas obligatoires. Le règlement stipule que vous devez assurer une adhérence adéquate aux conditions de conduite, selon NAF.

Vous pouvez utiliser des pneus cloutés à partir du 1er novembre dans la majeure partie de la Norvège ou du 16 octobre si vous habitez dans le Nordland, Troms ou Finnmark. Si vous voyagez dans les montagnes ou si les conditions météorologiques l’exigent, vous pouvez utiliser des pneus cloutés plus tôt.

– L’exigence d’une adhérence suffisante sur la route est plus importante que la date à laquelle vous pouvez utiliser des pneus à crampons ou des chaînes, conclut Ytre-Hauge.

© Frende Insurance / La Norvège aujourd’hui