Oslo.Péages.Photo : Heiko Junge / NTB scanpix
Le péage pour les véhicules diesel pendant les heures de pointe (heures de pointe) peut atteindre 177 kr les jours où la qualité de l’air est la plus mauvaise à Oslo.
La nouvelle augmentation des tarifs sera encore triplée lorsque la concentration de NO2 dangereux dans l’air d’Oslo aura atteint un certain niveau, indique NRK.
Le triple tarif s’appliquera également aux voitures peu ou pas polluantes, ce sur quoi le parti politique de droite est sceptique.
Les voitures à essence et les hybrides rechargeables doivent payer 132 kr pour chaque laissez-passer. Ceux qui conduisent des véhicules diesel doivent payer 147 kr en dehors des heures de pointe/de pointe. Pendant les heures de pointe/de pointe, le prix augmente à 162 et 177 kr, respectivement.
– En pratique, les voitures essence ne dégagent pas de NOx. Ils ne contribuent pas non plus à la mauvaise qualité de l’air local. Ces voitures devraient donc échapper aux tarifs de péage très élevés les jours de forte pollution atmosphérique, a déclaré Eirik Lae Solberg, chef du groupe de droite pour le conseil municipal.
Il ne reste que des formalités avant qu’Oslo et Akershus puissent introduire les nouveaux tarifs.
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