Avion électrique Photo: Avinor
L’aviation sera plus verte et le chef d’Avinor, Dag Falk-Petersen, affirme que tout le trafic aérien norvégien sera électrique d’ici 2040.
L’aéroport de Svalbard est exploité en partie par des cellules solaires, et à l’aéroport d’Oslo, la neige est stockée pendant l’hiver pour être utilisée pour refroidir les bâtiments en été. Ils forent également des réserves géothermiques à Gardermoen, rapporte NRK.
L’avion brûle toujours du carburant qui libère de grandes quantités de CO2, mais cela peut prendre fin, selon le PDG Dag Falk-Petersen à Avinor.
– D’ici 2040, tout le trafic aérien ici en Norvège sera électrique. Nous commencerons petit et développerons et faciliterons le réseau à courte portée à une date ultérieure, de sorte que tout le pays soit desservi par des avions électriques au sein du trafic passagers.
Actuellement, il n’y a pas d’infrastructure pour les avions électriques en Norvège, mais le premier avion électrique devrait atterrir plus tard cette année.
«Si vous me l’aviez demandé il y a quelques années, j’aurais ri», a déclaré le ministre du climat et de l’environnement Vidar Helgesen (H) qui ne peut pas rester assis en attendant l’électrification.
«Nous savons que le trafic aérien augmentera fortement à l’avenir et qu’il est important pour les mesures environnementales. Premièrement, le trafic aérien doit répercuter les biocarburants. Aujourd’hui, 1,25 million de litres de biocarburant sont remplis dans les avions à l’aéroport d’Oslo, mais cela va augmenter », dit-il.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
