Sept conducteurs étrangers sur dix qui ont été contrôlés en Norvège au cours des deux dernières années perçoivent des salaires illégalement bas. Cela montre de nouveaux chiffres de l’Autorité de l’inspection du travail.
Lorsque les conducteurs étrangers conduisent des transports nationaux, ils doivent recevoir le salaire minimum de 167 couronnes et 50 øre par heure. Une majorité n’obtient pas ce à quoi elle a droit, selon les vérifications de l’Autorité norvégienne de l’inspection du travail, rapporte NRK.
« Sept sur dix des conducteurs étrangers inspectés au cours de la période 2016-2017 avaient des conditions de paiement illégales », explique Morten Lien, ingénieur principal à l’inspection du travail.
Jusqu’à présent, l’Inspection du travail a effectué 184 inspections de conducteurs étrangers sur les trajets dits de cabotage. L’enquête a été complétée sur 115 d’entre eux, dont 74 pour cent avaient reçu des salaires illégalement bas.
« Certains chauffeurs roulent pour moins de 50 couronnes de l’heure et pour une petite indemnité de subsistance », explique Lien. Mais le salaire peut varier de 10 couronnes trop peu à plus de 100 couronnes en dessous du salaire minimum, dit-il.
« Lorsque les chauffeurs norvégiens peuvent toucher 200 couronnes par heure, les transporteurs norvégiens ont du mal à rivaliser avec ceux qui gagnent environ cinq livres par heure », explique Lien.
Les propriétaires de camions norvégiens s’inquiètent des chiffres.
– Que tant de conducteurs inspectés soient payés en dessous du salaire minimum est évidemment grave. Cela affecte les emplois norvégiens, les entreprises norvégiennes et, surtout, cela crée une nouvelle sous-classe qui fonctionne pour un salaire inférieur à la norme afin que nous obtenions des transports moins chers », a déclaré le directeur général de l’Association norvégienne du fret, Geir A. Mo.
© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui
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