L’air d’Oslo est plus pur que jamais, approchant la limite légale de pollution atmosphérique, a rapporté le journal Dagsavisen.
Lan Marie Berg de l’Agence de l’environnement et des transports de la ville pense que cela montre que la politique verte fonctionne.
»En 2017, l’air d’Oslo a été considérablement amélioré. Cela est dû au fait que de plus en plus de personnes voyagent collectivement, utilisent le vélo et la marche, et que nous avons constaté une croissance record de l’utilisation des voitures électriques. Ceux qui polluent le plus l’air, comme ceux qui ont des voitures diesel et des camions plus anciens, doivent maintenant payer plus pour cela », a déclaré Berg à Dagsavisen.
De plus, en 2017, Oslo a été aidée par les conditions météorologiques favorables à l’air.
« C’est une bonne nouvelle pour nous tous qui vivons dans la région d’Oslo, mais cela ne veut pas dire que nous sommes dans le droit chemin. La pollution de l’air est toujours si grave qu’en janvier 2017, nous avons dû introduire une interdiction temporaire du diesel. Plusieurs mesures sont nécessaires », a-t-elle souligné.
«Dans le nouveau plan d’action, nous prévoyons d’électrifier les bateaux des îles et Nesodden Ferries le plus rapidement possible, d’exiger des véhicules à zéro émission et des opérations de construction sans émissions lorsque la municipalité construit ou achète des biens et services.
De plus, conduire des camions polluants coûte plus cher et nous prévoyons de nouveaux programmes de soutien spécifiquement destinés à l’approvisionnement en marchandises. La chose la plus importante, cependant, est de continuer à donner la priorité aux usagers de la route et aux transports publics », a déclaré Berg.
L’Association norvégienne de l’asthme et des allergies se réjouit du développement.
« Les habitants de la ville ont fait un effort ensemble, et j’espère que nous pourrons désormais éviter des mesures beaucoup plus drastiques à l’avenir », a déclaré Hogne Skogesal, conseiller à la NAAF.
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