La voiture électrique Nissan Leaf était le modèle de voiture le plus vendu en Norvège en juin dernier. Dans le même temps, les voitures à zéro émission détenaient une part de marché de 25%.
Selon l’organisation professionnelle The Road Traffic Advisory Board (OFV), 1 152 modèles LEAF ont été immatriculés en juin, tandis que le nombre total de voitures zéro émission immatriculées était de 3 973.
Les voitures particulières hybrides détenaient également une part de 36,5% du marché des ventes d’automobiles le mois dernier. 23,8 pour cent des voitures particulières neuves immatriculées en juin avaient des moteurs à essence, tandis que les voitures diesel en avaient 14,6 pour cent.
C’est clairement inférieur aux 25,1% des voitures électriques qui représentaient un total de 15 845 voitures nouvellement immatriculées.
Les voitures électriques ont également représenté une grande partie du trafic dans la région d’Oslo en juin. Il y avait une voiture tous les quatre aux heures de pointe du matin, ce qui a totalisé 1,66 million de passages aux stations de péage.
«Nous voyons une tendance à long terme d’augmentation du nombre de voitures électriques et la baisse du nombre de voitures diesel se poursuivre, et cela est encore plus évident dans la pointe du matin qu’à d’autres moments de la journée», explique Magne Liestøl. Larsen Fjellinjen, directeur financier.
© NTB scanpix / #La Norvège aujourd’hui
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
