Prix du carburant les plus élevés à ce jour en 2019

Si de plus en plus de stations de péage surgissant comme des crapauds à travers la Norvège ne suffisent pas, les prix du carburant sont à la hausse. Le prix de l’essence à la pompe a atteint 15,06 NOK le litre en février, tandis que le diesel a atteint 14,85. Les nouveaux chiffres (mars) ne sont pas encore disponibles.

L’essence est passée à 15,06 NOK le litre en février, tandis que le diesel a atteint 14,85. En utilisant le taux de change d’aujourd’hui, cela équivaut à 1,77 $ et 1,75 $, respectivement. En euros, il s’agit – curieusement – simplement de diviser par 10!

À la même période l’an dernier, le prix de l’essence était inférieur de 0,17 NOK et le prix du diesel de 0,39 NOK plus élevé. Cela apparaît dans le dernier aperçu disponible de Statistics Norway (SSB).

Les taxes représentent 62 pour cent du prix de l’essence et 53 pour cent pour le diesel.

Les prix bruts de l’essence et du diesel ont augmenté plus que les redevances ces dernières années.

La différence de prix entre l’essence et le diesel est désormais de 0,21 NOK. Cela totalise 2 520 NOK sur la base d’un kilométrage moyen de 12 000 kilomètres par an.

Le prix a augmenté au cours des trois derniers mois. Le prix moyen est de 14,98 NOK pour l’essence et de 14,68 pour le diesel cette année.

Saisonnier

223 millions de litres de diesel et 72 millions de litres d’essence ont été vendus en février. Le carburant est saisonnier et moins vendu qu’en janvier. Trois jours de vente de moins, bien entendu, jouent également un rôle.

Le total général pour janvier et février est de 148 millions de litres d’essence et 462 millions de litres de diesel. La tendance générale est que les ventes de diesel augmentent tandis que les ventes d’essence diminuent progressivement.

Les recettes de l’État norvégien pour les ventes de carburant étaient de 0,7 milliard de NOK pour l’essence et de 1,8 milliard de NOK pour le diesel en février. Il s’agit de la taxe de circulation, de la taxe sur le CO2 et enfin, mais loin d’être la moindre, de la TVA. La taxe sur l’utilisation de la route est de 1,42 NOK plus élevée pour l’essence que le diesel. Les ventes de diesel sont, tout simplement, beaucoup plus élevées.

La taxe sur le CO2 est de 1,16 NOK par litre et est égale pour les deux types de carburant, à 7,7 pour cent. Ainsi, si les droits d’accise devaient être supprimés, en conservant la TVA, l’essence aurait coûté 8,73 NOK par litre.

Ceci est basé sur un article généré automatiquement par NTB et enerWE, basé sur des données de SSB – Human processing par Norway.mw.