Les accidents de la route impliquant Russ sont au plus bas
Il n’y a jamais eu aussi peu d’accidents impliquant des voitures et des bus Russ depuis que le phénomène a vu le jour en Norvège. De plus en plus de Russ choisissent de ne pas être copropriétaires de ces véhicules.
Un nombre record de 41 accidents impliquant des véhicules Russ (étudiants diplômés du secondaire) ont été enregistrés l’année dernière, contre 50 l’année précédente. Statistiques sur les blessures de la compagnie d’assurance Si le montre. Dans les premières années du millénaire, il y a eu plus de 150 accidents impliquant des voitures Russ et des bus Russ avant le 17 mai.e chaque année, en moyenne. 2004 est l’année de pointe, avec un nombre impressionnant de 174 accidents signalés.
«La baisse du nombre d’accidents ces dernières années est principalement due au fait que les Russ eux-mêmes sont plus préoccupés par la sécurité de leurs voitures et bus. De plus, la police et les stations de circulation de l’administration norvégienne des routes publiques ont fait du bon travail préventif », note Sigmund Clementz, directeur de l’information d’If Insurance.
Plus de Russ utilisent les chevaux des apôtres
Une tendance croissante est qu’il y a une grande proportion de soi-disant Wander-Russ dans de nombreux endroits, c’est-à-dire des étudiants diplômés qui ne sont ni copropriétaires ni de voiture ni d’autobus.
«Le nombre de véhicules a diminué de plus de moitié en dix ans à Asker et Bærum – un domaine que beaucoup associent probablement aux bus Russ. Nous notons, cependant, que les bus Russ sont apparus ces dernières années dans de nombreux endroits du pays – dans des régions, des villes et des villes qui n’avaient auparavant qu’une tradition de voitures Russ », poursuit Clementz.
Il y a beaucoup moins de véhicules Russ sur les routes qu’il y a dix ans dans toute la Norvège. Depuis 2009, le nombre de ces voitures et bus a diminué de moitié, selon If.
À l’échelle nationale, la baisse relative est beaucoup plus importante pour les voitures que pour les bus.
La ceinture de sécurité sauve des vies
Il n’y a pas de nombre total de blessures impliquant Russ, mais parmi ceux qui étaient assurés par If, seuls deux ont été blessés dans des accidents de la route l’année dernière. L’année précédente, il n’y avait eu aucun blessé. À titre de comparaison, le nombre d’accidents de la route avec blessures corporelles impliquant Russ était de 16 en 2002.
«Les blessures corporelles varient considérablement avec le nombre d’accidents de la route graves. Un accident grave signifie de nombreuses blessures. En effet, de nombreuses personnes voyagent dans le même véhicule. C’est donc très important avec la poursuite du travail de sécurité destiné aux Russ, en particulier la sensibilisation à l’utilisation des ceintures de sécurité », souligne le responsable de l’information.
En collaboration avec l’Association norvégienne des blessures corporelles (LTN), la compagnie d’assurance If fait un don de 1 000 NOK à Russ qui paiera un chauffeur pour deux nuits aux dates souhaitées en mai. Entre 70 et 100 postulent chaque année, et se voient ainsi attribuer un chauffeur parrainé. Les chiffres de cette année concernant le programme ne sont pas encore disponibles.
«Il s’agit d’une contribution à la prise de conscience de l’importance d’avoir un chauffeur sobre à disposition pour faire la fête», conclut Sigmund Clementz, responsable de l’information d’If.
© Si / #La Norvège aujourd’hui
