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Ruter testera un système où ceux qui marchent ou font du vélo au lieu d’utiliser les transports en commun recevront des points bonus qui peuvent être échangés contre des billets gratuits.
La mesure est envisagée pour réduire la charge sur le transport par tram et bus pendant les heures de pointe à Oslo. Toutes les distances de plus de 400 mètres s’appliqueront, et les trajets effectués pendant les heures de pointe rapporteront le plus de points au journal Aftenposten. Les points peuvent être échangés contre des billets gratuits tels que des billets simples, des cartes journalières ou des cartes hebdomadaires.
Actuellement, un seul groupe test à Oslo essaie le système. Marius Røstad de Ruter, cependant, souhaite étendre le programme à ceux qui vivent plus loin, mais probablement avec d’autres moyens.
«Nous savons que cela fonctionne, mais nous ne savons pas assez combien cela coûte. La question est de savoir si nous pouvons obtenir un modèle qui ait du sens pour les citoyens tout en étant durable », a déclaré Røstad.
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