Conduite.Photo: pixabay.com
La Fédération nationale des écoles de circulation autorisées estime que les nouvelles règles d’absence introduites à partir de l’automne créeront des différences majeures.
»Il est gratifiant que le gouvernement documente maintenant certaines parties de l’absence d’éducation routière, mais nous sommes déçus que le ministère ne nous ait pas écoutés et ait pincé dans certains domaines. Il s’agit de sécurité routière et de suivre les programmes d’études établis. Pour nous, par exemple, il est incompréhensible que le test de conduite pratique ne se qualifie pas pour une absence documentée », a déclaré Torgeir Abusdal, PDG de l’Association nationale des écoles de circulation autorisées (ATL).
Dans les nouvelles règles qui doivent être introduites le 1er août de cette année, une absence documentée pour quatre heures de cours de sécurité obligatoire sur piste est donnée, ainsi que cinq heures d’exercices pratiques dans la circulation routière. Des absences documentées sont également prévues pour quatre heures de planification et de conduite dans un environnement de circulation varié. En outre, il est également possible que l’itinéraire de déplacement s’applique dans le cadre de l’absence documentée.
»Le changement qui est actuellement en cours est conforme à la proposition de consultation, mais il est toujours vrai que les étudiants doivent s’attendre à utiliser les heures libres, les vacances et d’autres heures en dehors des heures de classe pour l’éducation routière », a déclaré le ministre de la Connaissance. , Jan Tore Sanner de Høyre (H).
Abusdal a déclaré qu’ATL continuera à travailler à l’évaluation du programme qui sera mis en œuvre en 2020.
« Il est gratifiant que Sanner s’ouvre pour incorporer le test de conduite pratique en tant qu’absence documentée plus tard, mais cela aurait dû être en place dans la proposition qui a maintenant été adoptée », a-t-il déclaré.
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