KONGSBERG a le plaisir d’annoncer qu’il a été contracté pour fournir une mise à niveau complète du navire de ravitaillement offshore Tidewater Marine (OSV), Bailey Tide.

En tant que fournisseur unique aux termes du contrat, KONGSBERG fournira et installera une solution d’alimentation hybride de pointe comprenant K-Pos DP (Dynamic Positioning), K-Chief 700 IAS (Integrated Automation System) et AGS ( Advanced Generator Supervisor) conçues pour améliorer considérablement l’efficacité énergétique, optimiser la gestion de l’alimentation et améliorer les manœuvres de positionnement des navires. En plus d’améliorer la sécurité à bord et le stockage d’énergie, la solution hybride réduira considérablement les coûts d’exploitation en contribuant à réduire la consommation de carburant du navire.

La mise à niveau hybride sera accompagnée de l’installation d’un système de gestion de l’information KONGSBERG (K-IMS), une plate-forme Web interactive et collaborative qui donnera à Tidewater Marine et à ses sous-fournisseurs un accès continu aux données, à bord et à terre. Les travaux de mise à niveau de Bailey Tide ont déjà commencé et devraient être achevés avant mai 2020.

«Nous sommes impatients de collaborer avec Tidewater sur ce projet», déclare Deepak Thomas, directeur des ventes de Kongsberg Maritime Singapore, «en continuant à fournir les meilleures solutions énergétiques dans le secteur maritime tout en respectant simultanément toutes les exigences environnementales. Notre fonctionnalité logicielle AGS a également fait ses preuves dans l’ensemble de la flotte Tidewater en atténuant les pannes de courant et en augmentant la fiabilité et la sécurité du système de gestion de l’alimentation, et nous tenons à aider l’entreprise à progresser toujours plus dans la recherche de coûts respectueux de l’environnement. -une efficacité énergétique efficace. »

«La mise à niveau hybride complète de KONGSBERG nous positionne comme un pionnier dans le secteur OSV», ajoute Jeff Gorski, directeur de l’exploitation de Tidewater Marine, «en aidant nos clients à respecter les réglementations environnementales strictes, qui doivent être introduites en 2020, pour réduire les émissions de CO2, NOx et les émissions de SOx. Il témoigne de notre approche de leadership pour réduire l’empreinte carbone sur la carte maritime mondiale. »

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