Saut en hauteur des péages pour les voitures électriques à Oslo - 3
Péages Photo: Aleksander Krogsvold Johansen / NTB scanpix

A partir du 1er mars, les automobilistes de véhicules électriques devront payer 10 et 15 NOK pour passer les deux stations de péage d’Oslo, soit presque le double du niveau actuel. L’association de la voiture électrique est sceptique.

L’augmentation du prix à partir du 1er mars passe de 4 NOK dans l’anneau de péage intérieur en dehors des heures de pointe et double pendant les heures de pointe. Dans les deux anneaux de péage extérieurs, le prix est de 5 et 10 NOK respectivement. L’augmentation de prix en mars ne s’applique qu’aux voitures électriques et non aux autres véhicules.

– «Il est important qu’il soit rentable de choisir des voitures à zéro émission. Afin de convaincre davantage de personnes de franchir cette étape, certaines incitations sont importantes. Et surtout la remise de péage est importante pour les gens qui envisagent d’acheter une voiture électrique », déclare la secrétaire générale de l’association de voitures électriques Christina Bu à Dagsavisen.

Elle pense que les voitures électriques perdent un avantage concurrentiel important par rapport aux voitures à essence et diesel lorsque le péage augmente. Jusqu’à l’année dernière, les voitures électriques circulaient gratuitement dans les anneaux de péage. Le Secrétaire général rappelle qu’Oslo a décidé que la ville serait une ville zéro émission d’ici 2030. Il ne sera alors plus possible de conduire des voitures à essence ou diesel dans la ville.

Avec la nouvelle hausse des prix, Oslo est proche de la limite fixée par le Parlement selon laquelle les voitures électriques ne devraient pas payer plus de 50% de ce que les voitures fossiles paieront dans l’anneau de péage.

© NTB Norway.mw / #La Norvège aujourd’hui