Une nouvelle enquête montre que les habitants de la région d’Oslo étaient plus positifs à propos des péages routiers l’année dernière que l’année précédente, malgré de nouvelles gares et un système tarifaire modifié.
Les péages sont devenus la grande bataille des élections municipales de l’année dernière, et dans plusieurs grandes villes, le Parti d’action populaire pour la fin des péages (FNB) a obtenu le pouvoir politique.
À Oslo, la FNB a eu quatre représentants au conseil municipal, mais l’un d’eux est devenu plus tard un indépendant.
Aujourd’hui, une nouvelle enquête montre que l’analyse du marché de Norfakta commandée par l’Administration norvégienne des routes publiques parmi les habitants d’Oslo et des municipalités environnantes montre que 59% de la population d’Oslo est positive à l’égard de l’argent des péages.
En 2019, un total de 50 % de la population de la région d’Oslo pensait que le système de péage était très positif ou plutôt positif.
Avec cela, les attitudes de la population ont changé depuis 2018, lorsque 44% étaient positifs au sujet des péages. La part très ou assez négative pour les péages était de 52 % en 2018 et de 45 % en 2019.
Les habitants d’Oslo adorent la rocade à péage
En 2019, de nouvelles gares et un nouveau système tarifaire ont été introduits à Oslo.
– Arild Hermstad (MDG), par intérim du conseil municipal de l’environnement et des transports, déclare que c’est une évolution positive que les gens deviennent plus positifs à propos des péages.
« Il est gratifiant de constater que de plus en plus de personnes à Oslo aiment la rocade à péage. La plupart des gens veulent un air plus pur, de meilleurs transports publics, des routes scolaires plus sûres et moins de circulation automobile. Cela me rend optimiste lorsque nous sommes sur le point d’entamer des négociations sur des modifications du système de péage dans la région d’Oslo », a déclaré Hermstad dans un e-mail à NTB, soulignant que les négociations pour un nouveau paquet Oslo 3 ont commencé cette semaine.
Les plus négatifs sont à Romerike et Follo
L’enquête montre également que 55% des personnes interrogées dans l’ancien comté d’Akershus sont négatives au sujet des péages. Les personnes les plus négatives sont celles de Romerike avec 63 pour cent et celles de Follo avec 58 pour cent.
– « Les personnes les plus positives à propos de l’autoroute à péage se trouvent à Oslo, Bærum et Asker, tandis que les personnes à Follo et à Romerike sont les plus négatives. Cela peut être dû au fait que des stations de péage ont été établies à la frontière de la ville avec Romerike et Follo en 2019 et à la qualité du service de transport public là où vous habitez », explique le ministère des Transports de l’Est de l’Administration des routes publiques Fred Anton Mykland dans un communiqué de presse.
Les habitants de la région d’Oslo ont été plus positifs au sujet des péages au cours des années précédentes. Mis à part 2018, il faut remonter jusqu’en 2014 pour trouver une année où les habitants du quartier étaient moins positifs sur les péages qu’ils ne l’étaient l’année dernière.
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