Le Parti travailliste (AP) estime que le gouvernement norvégien ne fait pas assez pour sauver les emplois maritimes. La moitié de ceux qui travaillent dans l’industrie maritime pourraient perdre leur emploi d’ici deux ans.
Le deuxième secteur d’exportation de Norvège après le pétrole et le gaz a été durement touché par les effets d’entraînement du coronavirus, écrit le journal Klassekampen.
Les chantiers navals ont fait le pire.
On estime que le nombre d’emplois dans les chantiers navals diminuera de 55%, selon un rapport de la société d’analyse Menon Economics paru en août.
Le groupe d’intérêt Maritimt Forum estime que le gouvernement fait trop peu pour contrecarrer la tendance et propose un programme pour les navires offshore déclassés qui comprendrait le renouvellement de toute la flotte offshore, la construction de démineurs pour la marine et un nouveau navire de recherche pour l’Institut de la marine. Recherche.
Le groupe a reçu le soutien du Parti travailliste.
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«Nous sommes dans une situation où les carnets de commandes sont vides. En même temps, le gouvernement ne perçoit pas la gravité (de la situation).
«Dans le rapport Menon, les chantiers navals et les syndicats disent que les mesures ne sont pas suffisantes et n’ont pas d’effet significatif. Il y a lieu de s’inquiéter », a noté Terje Aasland, porte-parole de la politique commerciale du Parti travailliste.
Il veut que le gouvernement dépense plus d’argent et croit que le ministre du Commerce et de l’Industrie Iselin Nybø (V) devrait agir.
Cependant, Nybø a souligné, entre autres, que le gouvernement a adopté un paquet de chantier naval de 744 millions de NOK pour la période 2020-2024, en plus d’un «paquet d’expédition écologique».
En outre, l’industrie de la construction navale bénéficie également des mesures générales telles que les programmes de licenciement prolongé, a noté Nybø.
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