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La fondation environnementale Zero se réjouit que le gouvernement exige des ferries à hydrogène entre Bodø et Moskenes à partir de 2024.
La section Bodø-Moskenes est la plus longue liaison par ferry de Norvège.
A partir de 2024, les ferries qui s’y trouvent devront être alimentés à l’hydrogène. La décision du gouvernement a été annoncée samedi.
« Les ferries à hydrogène à travers le Vestfjord sont une percée très importante pour l’hydrogène en tant que carburant pour le virage vert vers des transports maritimes renouvelables et sans émissions », a déclaré Marius Holm, leader de Zero, dans un commentaire au bureau de presse NTB.
« Important »
« Il s’agit d’un début important dans la production d’hydrogène à grande échelle en Norvège. Il est désormais crucial que les autorités s’organisent pour qu’il soit rentable de choisir des solutions renouvelables et sans émissions pour le transport de marchandises et de passagers.
Ensuite, le soutien d’Enova est nécessaire pour la réalisation de la production d’hydrogène à grande échelle. Nous avons besoin de conditions-cadres qui couvrent les coûts supplémentaires dans la phase de démarrage », a-t-il ajouté.
Holm estime que le gouvernement et la ministre du Pétrole et de l’Énergie Tina Bru (H) assureront une bonne feuille de route pour les investissements dans l’hydrogène.
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