Photo: Ole Berg-Rusten / NTB
Le ministre des Transports et des Communications, Knut Arild Hareide (KrF), estime que Wizz Air aura du mal à maintenir son modèle d’entreprise si l’entreprise augmente son activité en Norvège.
«En ce qui concerne Wizz Air, ils ont l’opportunité d’avoir des vols en Norvège. Mais ce sera probablement plus difficile pour la compagnie si elle augmente trop ses opérations en matière de vols intérieurs », a déclaré Hareide au parlement norvégien (Storting) mercredi.
Selon lui, la compagnie aérienne hongroise à bas prix doit suivre différemment les lois et les conditions de travail norvégiennes si elle commence à effectuer de nombreuses liaisons intérieures en Norvège.
Défis à venir
«Wizz Air aura probablement des défis avec son modèle si son offre de vols intérieurs devient trop importante», a-t-il ajouté.
L’avertissement est venu en réponse à une question du Parti travailliste (AP) Sverre Myrli.
Il s’est référé à un article du journal Dagens Næringsliv, qui a révélé que, entre autres, les pilotes de Wizz Air doivent couvrir leurs propres pensions, assurances et indemnités de maladie.
«C’est tout simplement du dumping social. Ce n’est pas ainsi que nous le voulons en Norvège », a déclaré Myrli.
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