En 2020, Oslo a annoncé qu’il paierait les citoyens pour utiliser des vélos électriques.
Nous avons parlé à Heidi Sørensen, directeur de l’Agence pour le climat de la ville d’Oslo, pour en savoir plus.
Quels sont les objectifs du projet?
«1100 citoyens d’Oslo recevront un maximum de 5000 couronnes s’ils achètent un vélo électrique. Les citoyens pouvaient demander la subvention du 7 au 11 décembre.
«L’objectif était d’accorder des subventions pour l’achat équitable de vélos électriques. La kommune d’Oslo a reçu une subvention similaire en 2016, mais certaines parties de la ville ont reçu la majorité des subventions.
«Cette fois, les subventions ont été distribuées entre différentes parties de la ville. Le résultat a été que les parties de la ville qui étaient les moins représentées en 2016 ont obtenu plus de subventions cette fois-ci.
«Ce sont aussi les parties de la ville où le vélo est moins habituel.»
Pourquoi ce projet est-il important?
«L’année 2020 a montré une forte augmentation de l’utilisation du vélo à Oslo. Les vélos électriques ouvrent les pistes cyclables aux personnes qui vivent trop loin de leur travail, de leur école, etc. pour utiliser un vélo ordinaire.
«Lorsqu’on demande aux gens de ne pas utiliser les transports en commun, il est important qu’ils disposent d’un moyen de transport respectueux de l’environnement qu’ils puissent utiliser.»
Comment les citoyens ont-ils réagi?
«La plupart des réactions ont été positives. La majorité des plaintes que nous avons reçues concernaient la raison pour laquelle nous avions une limite de 1 100 subventions.
«Nous avons reçu près de 15 000 candidatures.»
Le projet sera-t-il appliqué à d’autres régions de Norvège?
«Nous ne connaissons aucune région qui envisage de faire cela. Cependant, Bergen a reçu une subvention similaire plus tôt en 2020. »
Le projet sera-t-il répété?
«Nous n’avons pas l’intention de répéter le projet.»
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