L’un des bombardiers les plus puissants de l’armée de l’air s’est récemment rendu dans l’Arctique pour tester sa bombe tueuse de navires au début du mois. Un bombardier B-2 Spirit a volé avec des avions de l’armée de l’air norvégienne pour tester la munition militaire « Quicksink » sur une cible flottante.
Plutôt que les énormes bombes « bunker buster » que les B-2 ont larguées sur des installations iraniennes au début de l’été, cet essai a porté sur une munition d’attaque directe conjointe GBU-31, ou JDAM, de 2 000 livres. Il s’agissait du troisième essai de la Quicksink, une grande JDAM spécialement modifiée pour détruire les navires ennemis en une seule frappe. L’essai a eu lieu le 3 septembre, bien que les armées américaine et norvégienne n’aient annoncé l’exercice qu’une semaine plus tard ; les spécialistes du suivi des vols ont toutefois remarqué un B-2 en route vers la Norvège à peu près à la même époque.
Le bombardier, du 72e escadron de test et d’évaluation affecté à la 53e escadre, a volé aux côtés de quatre F-35 Lightning II de l’armée de l’air royale norvégienne et d’un P-8 Poseidon. Le bombardier a largué la munition sur ce que l’armée de l’air a décrit uniquement comme un « navire de surface » installé près d’Andøya, en Norvège, et l’a coulé.
La munition Quicksink initiale pesait environ 2 000 livres. Au début de l’année, l’armée de l’air a présenté une nouvelle variante de 500 livres de la bombe Quicksink, destinée à accroître la capacité de l’armée de l’air à cibler les navires ennemis. Selon le laboratoire de recherche de l’armée de l’air, qui a mis au point la munition, celle-ci est considérée comme une option « peu coûteuse » pour éliminer les navires ennemis, bien que l’utilisation d’un B-2 lors de ce test laisse présager des utilisations coûteuses en dehors de l’arme. L’armée de l’air dispose d’un total de 19 bombardiers B-2 Spirit, tous basés sur la base aérienne de Whiteman, dans le Missouri.
« Quicksink offre une solution abordable qui change la donne pour couler rapidement et efficacement des cibles maritimes », a déclaré le colonel Dan Lehoski, commandant de la 53e escadre, dans un communiqué publié en juin. « La variante Quicksink de 500 livres de l’AFRL ajoute des options pour le combattant et améliore la flexibilité opérationnelle.
A la une cette semaine
L’armée de l’air a déjà utilisé sa bombe Quicksink lors d’exercices de ce type. En 2022, lors de l’exercice massif Rim of the Pacific, l’armée de l’air a fait exploser un cargo en deux morceaux, le laissant rapidement tomber sous les vagues. Deux ans plus tard, lors de l’exercice « Rim of Pacific », l’armée de l’air a testé une version de 2 000 livres de la bombe Quicksink, toujours larguée à partir d’un B-2.
Le vol du B-2 vers la Norvège intervient après que la 53e escadre de la base aérienne de Whiteman a été remarquablement occupée l’année dernière. Les bombardiers ont frappé des cibles houthies au Yémen en octobre dernier, se sont déployés vers la base militaire de Diego Garcia dans l’océan Indien et ont participé aux frappes de l’opération Midnight Hammer contre l’Iran en juin. Le mois dernier, deux B-2 ont été envoyés en Alaska pour l’exercice militaire Northern Edge 2025. L’un de ces bombardiers a survolé le président russe Vladimir Poutine à son arrivée à la base militaire d’Elmendorf-Richardson pour un sommet avec le président Donald Trump.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
