Le directeur général de l’Association internationale du transport aérien (IATA) a appelé vendredi les autorités à mettre en place « des plans bien coordonnés » en cas de rationnement du kérosène dû à la guerre au Moyen-Orient.
Willie Walsh a déclaré qu’une évaluation de l’Agence internationale de l’énergie selon laquelle le carburant pour les avions pourrait commencer à manquer en Europe d’ici six semaines était « qui donne à réfléchir ».
« Nous avons également estimé que d’ici la fin du mois de mai, nous pourrions commencer à voir des annulations de vols en Europe en raison du manque de kérosène. C’est déjà le cas dans certaines régions d’Asie », a-t-il déclaré dans un communiqué.
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La pénurie de carburant aérien prévue résulte du blocage effectif du détroit d’Ormuz par l’Iran depuis que les États-Unis et Israël ont déclenché la guerre fin février, qui s’est étendue à tout le Moyen-Orient.
Bien que le ministre iranien des Affaires étrangères ait déclaré vendredi que son pays rouvrait désormais le détroit au trafic commercial, les compagnies maritimes restent méfiantes.
Dans son communiqué publié avant l’annonce de l’Iran, M. Walsh a déclaré que, si une pénurie de kérosène venait à se produire, « il est important que les autorités disposent de plans bien communiqués et bien coordonnés au cas où un rationnement s’avérerait nécessaire ».
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Le commissaire européen à l’énergie, Dan Jorgensen, a déclaré au Financial Times que la menace liée au carburant signifiait que des vols pourraient bientôt être annulés. Il a suggéré que les pays de l’UE pourraient partager leur carburant aviation afin d’amortir l’impact en cas de crise prolongée.
Une porte-parole de l’UE, Anna-Kaisa Itkonen, a déclaré aux journalistes qu’à l’heure actuelle, « rien n’indique une pénurie systémique de carburant qui entraînerait des annulations de vols à grande échelle ».
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