79 propriétaires norvégiens de Tesla intentent un procès contre Tesla, avec des demandes de réduction de prix en raison d’un marketing inadéquat.
La Tesla Model S P85D était commercialisée comme ayant 700 chevaux, qui a été progressivement déclassée à 469 chevaux par le constructeur lui-même. La batterie ne pouvait pas fournir assez de puissance pour permettre aux moteurs d’atteindre la vitesse maximale sur la route. Les voitures ont été livrées aux clients en 2015, a écrit le journal Dagens Næringsliv.
«C’est le même genre de chose qui s’est terminée par un règlement la dernière fois. Il y a un problème avec le processus de marketing et de vente.
Mais je ne veux pas aller plus loin dans les montants réels », a déclaré l’avocat Christoffer A. Falkeid du cabinet d’avocats Lea – Haavik.
Il représente 79 plaignants. Ceux-ci s’ajoutent aux 38 autres propriétaires de Tesla qui, selon Finansavisen, sont passés au constructeur de voitures électriques à l’automne 2017.
En décembre 2016, Tesla Motors Norway a conclu un accord financier avec 133 clients qui ont poursuivi l’entreprise parce qu’ils pensaient que la voiture Model S P85D ne possédait pas la capacité de performance avec laquelle elle était commercialisée. Le règlement a accordé aux propriétaires de Tesla 65 000 NOK en espèces, ou une combinaison d’espèces, une mise à niveau de la voiture ou différents ensembles d’équipements.
© NTB Norway.mw / La Norvège aujourd’hui
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
