La pandémie a entraîné d’importantes pertes de revenus pour Vy. L’entreprise a perdu plus d’un milliard de NOK l’an dernier. Sans le soutien public, les pertes auraient été encore plus importantes.
« L’objectif pendant la pandémie a été de proposer une bonne offre de transport. Cela nous a coûté de l’argent, car les restrictions de contrôle des infections ont réduit les activités de voyage », a noté le PDG de Vy Gro Bakstad.
Elle dit que l’année a été exigeante pour l’industrie ferroviaire.
« Nous avons principalement fourni notre offre de route habituelle mais avec peu de passagers », a-t-elle noté.
Le résultat après impôts pour 2021 était une perte de 1 026 millions de NOK. Les résultats correspondants en 2020 et 2019 étaient respectivement de moins 858 et 564 millions de couronnes.
Soutien de l’État
« Sans compensation financière des autorités, les résultats auraient été bien pires. Nous espérons un soutien financier continu des autorités », a ajouté Bakstad.
Le nombre total de trajets avec les trains de Vy en Norvège et en Suède s’est élevé à 35,8 millions en 2021, soit à peu près le même niveau qu’en 2020, mais 54 % de moins que l’année normale de 2019. Le nombre de trajets avec les bus de Vy en Norvège et en Suède était de 39 % inférieur à celui de 2019.
La ponctualité de l’activité des trains de voyageurs en Norvège l’année dernière était de 87,8 %.
« Malheureusement, les clients ont trop souvent connu des annulations et des retards tout au long de l’automne », a déclaré Bakstad.
Source : © NTB Norway\.mw / #Norway\.mw / #NorwayTodayFinance
Avez-vous un conseil d’actualité pour Norway\.mw ? Nous voulons l’entendre. Contactez-nous au [email protected]
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
