Gro Bakstad - VyPhoto : Heiko Junge / NTB

La pandémie a entraîné d’importantes pertes de revenus pour Vy. L’entreprise a perdu plus d’un milliard de NOK l’an dernier. Sans le soutien public, les pertes auraient été encore plus importantes.

« L’objectif pendant la pandémie a été de proposer une bonne offre de transport. Cela nous a coûté de l’argent, car les restrictions de contrôle des infections ont réduit les activités de voyage », a noté le PDG de Vy Gro Bakstad.

Elle dit que l’année a été exigeante pour l’industrie ferroviaire.

« Nous avons principalement fourni notre offre de route habituelle mais avec peu de passagers », a-t-elle noté.

Le résultat après impôts pour 2021 était une perte de 1 026 millions de NOK. Les résultats correspondants en 2020 et 2019 étaient respectivement de moins 858 et 564 millions de couronnes.

Soutien de l’État

« Sans compensation financière des autorités, les résultats auraient été bien pires. Nous espérons un soutien financier continu des autorités », a ajouté Bakstad.

Le nombre total de trajets avec les trains de Vy en Norvège et en Suède s’est élevé à 35,8 millions en 2021, soit à peu près le même niveau qu’en 2020, mais 54 % de moins que l’année normale de 2019. Le nombre de trajets avec les bus de Vy en Norvège et en Suède était de 39 % inférieur à celui de 2019.

La ponctualité de l’activité des trains de voyageurs en Norvège l’année dernière était de 87,8 %.

« Malheureusement, les clients ont trop souvent connu des annulations et des retards tout au long de l’automne », a déclaré Bakstad.

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