Norwegian a déclaré le nombre de passagers le plus élevé jamais enregistré en une seule année avec plus de 37 millions de passagers et un facteur de charge de 86% en 2018. Le lancement de 35 nouvelles liaisons, la livraison de 25 avions flambant neufs et une augmentation substantielle du trafic intercontinental ont contribué considérablement à la croissance et une empreinte mondiale plus forte. Dans le même temps, 2018 a été caractérisée par des investissements importants, une forte concurrence et un prix du pétrole élevé. Norwegian a mis en œuvre une série de mesures de réduction des coûts pour améliorer ses finances en 2019.
La compagnie a transporté 37,34 millions de passagers en 2018, soit une augmentation de 13% par rapport à l’année précédente. Le coefficient d’occupation pour l’année complète était de 85,8%, contre 87,5% en 2017.
En 2018, Norwegian a pris livraison de 25 nouveaux avions et a lancé 35 nouvelles routes, principalement entre l’Europe et les États-Unis.L’Amérique du Sud a été accueillie dans notre réseau avec le lancement d’une ligne directe entre Londres et Buenos Aires, ainsi que de nouvelles routes nationales en Argentine. Norwegian a également augmenté le nombre de fréquences sur des itinéraires spécifiques en raison de la demande des passagers, y compris nos itinéraires les plus populaires depuis et vers Londres Gatwick. Dans le cadre de notre expansion mondiale prévue, le groupe norvégien a embauché plus de 2 000 nouveaux collaborateurs.
Norwegian a continué de recevoir plusieurs récompenses internationales en 2018, dont deux SkyTrax Awards: «Meilleur transporteur à bas prix d’Europe» pour la sixième année consécutive et «Meilleure compagnie aérienne long-courrier à bas prix au monde» pour la quatrième année consécutive. Pour la deuxième fois, Norwegian a été nommée «Compagnie aérienne transatlantique la plus économe en carburant» par Le Conseil international des transports propres.
«Les chiffres du trafic 2018 démontrent que notre empreinte internationale continue de se renforcer, conformément à la stratégie du groupe norvégien. La société a réalisé des investissements considérables cette année et va maintenant entrer dans une période de croissance plus lente. Nous avons ajusté et optimisé notre portefeuille de routes et la capacité future. Nous avons également procédé à des ajustements saisonniers pour l’hiver », a déclaré le PDG norvégien Bjørn Kjos.
«La poursuite de la rude concurrence, les prix élevés du pétrole et les défis opérationnels en 2018 combinés aux problèmes avec les moteurs Rolls Royce, qui ont particulièrement affecté nos opérations long-courriers, ont eu un impact sur nos résultats financiers au second semestre 2018. Nous avons lancé une série de mesures de réduction des coûts pour booster nos finances en 2019 qui auront une influence positive immédiate et continue tout au long de l’année. Ajouta Kjos.
Au cours de la dernière période, Norwegian a couvert le carburant pour 2019. La société a aujourd’hui une perte non réalisée sur cette couverture, qui a été incluse dans les résultats de 2018. Norwegian est donc bien positionnée, par rapport aux autres compagnies aériennes, en matière de couverture carburant.
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Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
