MADRID, 14 avril (Reuters) – Le fonds souverain norvégien s’opposera au projet de délocalisation de Ferrovial aux Pays-Bas lors de l’assemblée générale des actionnaires de la société d’ingénierie espagnole cette semaine, après que le gouvernement espagnol a critiqué la proposition présentée par le conseil d’administration.
Un des meilleurs fond de au monde
Le fonds de 1,4 trillion de dollars, qui détient une participation de 1,49 % dans Ferrovial, a déclaré sur son site Internet qu’il voterait contre le projet de fusion inversée par lequel la société, qui exploite l’aéroport Heathrow de Londres et réalise la plupart de ses revenus à l’étranger, serait absorbée par sa filiale néerlandaise FISE, détenue à 100 %.
Pour rappel, il y a quelques jours, le fonds souverain norvégien annonçait vouloir travailler avec les actions non cotés en bourse pour accroitre sa diversification sur les marchés financier.
La proposition sera soumise aux actionnaires lors de l’assemblée générale annuelle de jeudi.
Le conseil d’administration de Ferrovial a déclaré en février que cette délocalisation visait à mettre en place une plateforme permettant à la société d’être éventuellement cotée aux États-Unis et de rejoindre les indices boursiers de ce pays.
Le vice-ministre de l’économie Gonzalo Garcia a déclaré mardi à la radio RNE qu’il était en pourparlers avec le PDG de Ferrovial jusqu’à lundi et qu’il avait informé ses actionnaires dans une lettre que rien n’empêchait une société basée en Espagne de demander à être cotée en bourse aux États-Unis.
« Ces conversations ont été utiles pour leur faire prendre conscience qu’il existe une alternative pour accéder au marché américain depuis l’Espagne, ce qui est une bonne nouvelle pour eux et pour d’autres entreprises », a-t-il ajouté. Il a précisé que le service des impôts devra évaluer les plus-values de la transaction si elle est approuvée.
Le gouvernement Norvégien rentre dans la boucle
La ministre du travail, Yolanda Diaz, a accusé Ferrovial d’essayer d’échapper aux impôts, mais le porte-parole de la société, Francisco Polo, a déclaré à la radio OndaCero que le plan ne présentait aucun avantage fiscal. Cependant, les raisons économiques, telles que l’amélioration de la capitalisation, de la liquidité et de l’accès au financement, sont évidentes, a déclaré Polo.
Il a précisé qu’il était actuellement impossible d’obtenir une cotation aux États-Unis depuis l’Espagne en raison de problèmes tels que l’incompatibilité des dépositaires dans les deux pays.
Le fonds norvégien a cité ses lignes directrices générales sur les décisions d’entreprise, indiquant qu’il doit examiner « si la transparence est suffisante pour prendre une décision en toute connaissance de cause, si tous les actionnaires sont traités équitablement et s’il n’y a pas de conflits d’intérêts inutiles ».
Le conseiller en procurations Glass Lewis & ; Co a déclaré que la délocalisation n’aurait pas d’effet significatif sur les droits des actionnaires, bien qu’elle puisse avoir un « impact négatif sur la réputation » en Espagne.
Trois associations de défense des actionnaires minoritaires ont soutenu lundi la démarche de Ferrovial.
Reportage d’Inti Landauro et Corina Pons ; Rédaction d’Andrei Khalip et Barbara Lewis
Nos normes : Les principes de Thomson Reuters Trust.
Passionnée par la culture nordique, par la nature, par l’écriture, voici que j’ai réunie mes passions dans ce site où je vous partage mes expériences et mes connaissances sur la Norvège spécialement. J’y ai vécu 2 ans entre 2015 et 2017, depuis les décors me manque, la culture me manque. Bonne lecture.
