Récupération de l'épave du S-92 qui s'est écrasé en Norvège - 9

Les autorités norvégiennes ont récupéré l’épave du Sikorsky S-92 exploité par Bristow, après que l’avion se soit abîmé en mer lors d’un vol d’entraînement en soirée le 28 février.

L’avion avait quitté l’aéroport de Bergen avec six personnes à bord pour effectuer un entraînement à la recherche et au sauvetage (SAR) près de Løno, à environ 15 miles à l’ouest de Bergen – et c’est là qu’il s’est abîmé en mer.

Ces images de l'épave sur le fond marin ont été prises par un véhicule sous-marin télécommandé. Normand Ocean/NSIA Photos
Ces images de l’épave sur le fond marin ont été prises par un véhicule sous-marin télécommandé. Normand Ocean/NSIA Photos

L’autorité norvégienne d’enquête sur la sécurité (NSIA) a déclaré qu’un navire de récupération avait trouvé l’épave à 220 mètres sous la surface le 1er mars. L’avion a ensuite été transporté à la base navale de Haakonsvern pour une première enquête.

Le S-92 était sous contrat avec la compagnie norvégienne d’énergie Equinor, et au cours du week-end, la compagnie a confirmé que l’un de ses employés – Reidun Hestetun, 61 ans, infirmière SAR – avait trouvé la mort dans l’accident.

« Nos pensées vont avant tout à la famille et aux amis qui ont perdu leur bien-aimée Reidun dans ce tragique accident « , a déclaré Equinor. « Nous déplorons la perte d’un collègue proche et cher.

L'épave a été transportée à la base navale de Haakonsvern pour y être examinée. Photo NSIAL'épave a été transportée à la base navale de Haakonsvern pour y être examinée. Photo NSIA
L’épave a été transportée à la base navale de Haakonsvern pour y être examinée. Photo NSIA

Après avoir interrompu dans un premier temps tous les vols offshore, Equinor a déclaré avoir repris ses activités normales le 1er mars. Cette décision a été prise en concertation avec les autorités de l’aviation, les opérateurs, les syndicats et les autres compagnies énergétiques de la région.

« Les syndicats et les délégués à la sécurité sont satisfaits des informations que nous avons reçues au cours du processus « , a déclaré Baste Daltveit, responsable de la coordination des délégués à la sécurité pour Equinor sur le plateau continental norvégien, au nom des syndicats et des délégués à la sécurité. « Nous avons estimé qu’il était normal que les vols soient interrompus après l’accident. Lorsque les autorités et les autres communautés professionnelles déclarent qu’il est possible de reprendre les services de transport ordinaires en toute sécurité, nous devons avoir une grande confiance en eux et dans les décisions qui ont été prises.